Замена масла Мазда CX 5 (4 видео)

Владельцам кроссовера Mazda CX 5 не нужно посещать СТО и оплачивать плановую замену фильтров и масла. Это простая операция, которую можно выполнить самостоятельно в домашних условиях. Все, что вам нужно, — это минимальный набор инструментов, ветоши и новые расходные материалы в виде масла и фильтра, подходящие для вашего двигателя. Если делать все по нашей инструкции, никаких сложностей возникнуть не должно. Если у вас возникнут вопросы, вы можете посмотреть видеоролики. Они помогут разобраться в нюансах и расставить все по своим местам.

Содержание

Объемы заправки и выбор масла
Пошаговая инструкция
Видео материалы

Содержание

Заправочные объемы и выбор масла
Пошаговая инструкция
Видео материалы
🎬 Видео

Видео:Замена масла в АКПП Мазда СХ-5. Частичная. 31.05.2022Скачать

Заправочные объемы и выбор масла

Заправочный объем моторного масла ~ 4,5 литра. Поэтому, если вы возьмете канистру объемом 5 литров, ее должно хватить на небольшой запас и периодическое наполнение.

Требования к моторному маслу	Рекомендуемый сорт моторного масла
Моторное масло	Европейские страны	API SL / SM или ACEA AZ / A5	10W-40 5W-30 0W-30	Оригинальное масло Mazda 5W-30 Ultra
5W-20	—
API SL / SM / SN	0W-20	Оригинальное масло Mazda 0W-20 Supra
Все остальные страны кроме Европы	API SG / SH / SJ / SL / SM / SN или ILSAC GF-II / GF-III / GF-IV / GF-V	—

Видео:Самостоятельная замена моторного масла на Mazda CX5Скачать

Пошаговая инструкция

Прогреваем двигатель около 5 минут. Холодное масло плохо просыпается, чтобы вытекать из двигателя, в результате может остаться много грязного масла, которое вы со временем смешаете с новым. Следовательно, характеристики нового масла ухудшатся.
Для доступа к днищу автомобиля идеально было бы иметь смотровую яму, но в связи с ее отсутствием подойдет и обычный домкрат со стойкой. В некоторых моделях возможна установка «ограждения» картера двигателя. Его необходимо снять, чтобы получить доступ к сливной пробке.
Для лучшего «скопления» отработанной жидкости из картера открутите крышку заливной горловины и также можно вынуть щуп. Масло стекает быстрее, если есть сквозное отверстие.
Заменим таз или любую другую посуду, вмещающую 5 литров работы.
Откручиваем сливную пробку гаечным ключом (лучше, если трещотка проснется). Лучше ожидать, что масло сразу проснется. На этом этапе работы нужно быть очень внимательным.
После полного слива старого грязного масла, которое имеет черный цвет, убираем поддон в сторону.
Необязательный элемент — промывка двигателя специальной промывочной жидкостью. Вы будете удивлены типом черного масла, которое выйдет вместе с этой жидкостью. Эта жидкость очень проста в использовании. Заливаем двигатель, очевидно после закручивания сливной пробки. Заводим машину 3-5 минут. Заодно гоняем и нагреваем нашу жидкость на старом масляном фильтре. После этого сливаем и сливаем в бесплатную емкость.
Заменяем масляный фильтр на новый. Перед установкой нового фильтра залейте в него около 100 г свежего масла, а также смажьте резиновое уплотнительное кольцо на нем.
Залейте новое масло. Убедившись, что сливная пробка завинчена и установлен новый масляный фильтр, мы можем начинать заливку нового масла, руководствуясь щупом. Уровень должен быть между минимальной и максимальной отметкой. Также нужно помнить, что после первого запуска двигателя немного масла уйдет и уровень упадет.
После первого запуска еще раз проверьте уровень масла на щупе. Дайте двигателю поработать на холостом ходу около 10 минут.