Гидравлические системы рулевого управления облегчают маневрирование транспортных средств, особенно в труднодоступных местах, таких как парковки. Усилитель рулевого управления использует двигатель для перекачивания жидкости через шланг высокого давления к рулевому механизму, и эта жидкость под давлением помогает вращать рулевой механизм. При негерметичности шланга высокого давления давление в рулевом механизме снижается, и движение становится затруднительным. В этом случае необходимо заменить шланг высокого давления.
Шаг 1
Найдите бачок с жидкостью рулевого управления с гидроусилителем. Их часто можно найти вместе с насосом гидроусилителя руля, но иногда их можно найти и в другом месте в моторном отсеке. В случае сомнений обратитесь к руководству пользователя. Найдите напорный шланг, подсоединенный к бачку с жидкостью рулевого управления. Это будет удерживать резьбовой соединитель на месте с помощью контргайки.
Шаг 2
Подготовьте соединители на обоих концах шланга под давлением, распылив тонкую смазку для проникающей резьбы.
Шаг 3
Поместите плоскую кастрюлю под разъемы, которые вы собираетесь ослабить. Ослабьте гайки, удерживающие напорную трубку с обоих концов, гаечным ключом.
Шаг 4
Отсоедините оба конца напорного шланга от их соединений. Осторожно снимите шланг, удерживая его за ослабленные хомуты. Вы будете использовать их снова, чтобы закрепить новую трубку на месте.
Шаг 5
Подсоедините оба конца напорного шланга, чтобы заменить разъемы, к которым был подсоединен старый шланг. Используйте гаечный ключ, чтобы затянуть гайки, чтобы разъемы были хорошо уплотнены. Замените все зажимы, которые использовались для удержания старого шланга на месте.
Залить бачок жидкости рулевого управления до «холодного» уровня. Удалите воздух, который может сбросить давление, несколько раз повернув разблокированное рулевое колесо при работающем двигателе. Закройте крышку бачка с жидкостью рулевого управления с гидроусилителем.
Предметы, которые вам понадобятся
- Руководство по эксплуатации
- Сковорода с плоским дном
- Гаечный ключ
- Жидкость рулевого управления
- Новый шланг высокого давления
