Всем привет! В записи про чистку датчика климата написал, что причина вовсе не в нем, а в «умирающем» двигателе печки. Сначала перепутала с Карлсоном, потому что звук немного скрипел, но потом в какой-то момент «Чубакка проснулся» и рев был невыносимый, пешеходов тоже трясло, не как у меня)) Первый раз вдруг он зарычал, я чуть не попал в неожиданную аварию. Иногда работал как обычно тихо, но со скоростью не более секунды.
Видео для примера звука:
8-10к руб добраться туда непросто. При замене в сервисе вся торпеда разобрана до нуля на моторном щите. Конечно, такая перспектива меня не устраивала. Наткнулся на статьи про его самостоятельную замену, покурил, подумал и решил отправиться в это приключение) Глаза боятся — руки делают. В общей сложности на первый раз у нас ушло около 6 часов (два вечера). Я делал это в ледяном гараже, потому что у нас уже заморозки и с тусклым фонариком)) Менять таким образом все равно, что чинить двигатель через выхлопную трубу, но выбора нет)
На одном из этапов предполагалось применить технологию коллективного сельскохозяйственного гаража. Можно было бы сделать иначе, но я не хотел лишний раз раздражаться и тратить время, которого так мало. Моя машина, делаю что хочу))) А дело в том, что крыльчатка у аналогов отличается от оригинала и неизбежно будет касаться крышки воздуховода. Подробнее об этом ниже…
Купил аналог: моторчик отопителя Quattro Freni QF00T01100 (Италия)
Для работы нам понадобится: 1) Маленькая плоская отвертка для удаления стружки.
2) Длинной фигурной отверткой откручиваем дальний винт крепления воздуховода. У меня была отвертка длиной 20 см (растянутая).
3) Небольшой неодимовый магнит (для отвертки) очень желателен для получения такого же винта (или отвертка должна быть сильно намагничена).
4) Силиконовая смазка.
5) Фонарик или транспорт.
6) Новый моторчик отопителя.
7) Помощник на этапе установки нового двигателя (нужно будет, чтобы кто-то подержал его за бортик бардачка). Без помощника можно обойтись, а он нужен?))
8) БОЛЬШОЕ терпения)
0. ОТКЛЮЧЕНИЕ «-» ТЕРМИНАЛА ОТ АККУМУЛЯТОРА 1. Первым делом снимаем «саблю» и бардачок. Как это сделать, я описал в посте о замене салонного фильтра2. Убираем под рулевую пластмассу, чтобы было удобнее садиться на двигатель со стороны водителя. Как это сделать, я описал в записи чистка датчика климата (Карлсон). Только теперь нам придется отсоединить все разъемы, чтобы полностью снять его. Отсоедините разъемы с помощью плоской отвертки. Чтобы отсоединить разъем OBD от панели, нужно аккуратно нажать плоской отверткой сбоку спереди.
2. Далее откручиваем три винта крепления воздуховода и отсоединяем микросхему питания заслонки. На фото всего два винта, третий по глубине (показан стрелкой вверху), и до него добраться сложнее. Когда открутил, посмотрел и «прицелился» через камеру смартфона))
3. Вытаскиваем воздуховод. Чтобы облегчить его снятие, можно опустить блок предохранителей или снять его совсем (лучше снять). Как снять блок предохранителей, я описал в посте, как заменить салонный фильтр. Вынуть воздуховод — задача не из легких, лично у меня на это ушло много времени. Так как я не снимал, а он не хотел снимать) В итоге с болью посередине после
час вытащил. Как ни странно, отодвинуть потом тоже чуть проще, как мне показалось)) Хотя думал, что потом не откажусь))
Попутно смазал ползун механизма амортизатора, потому что смазки там уже было очень мало.
4. Дошли до двигателя… Снимаем черное кольцо (крышка воздуховода или точно не знаю, как правильно назвать эту деталь) просто потянув его на себя.
5. Теперь начинается самое интересное. Придется лечь на педали в прямом смысле)) Всю работу придется делать левой рукой и в жутко неудобном положении. Первым делом снимаем патрубок кондиционера, так как есть точка опоры (ее изгиб). Перед тем, как снять, опрыскиваем силиконовой смазкой. Слепо брызнул) В итоге довольно легко снял.
6. Теперь остается только снять стопорное кольцо и отсоединить микросхему питания. Сначала снял втулку, чтобы приблизиться к микросхеме, но проблема в том, что мотор постоянно болтался и «убегал»)) Если можно подползти к нему, не освобождая мотор, то лучше сначала удалить фишку.
7. Чтобы снять стопорное кольцо, потяните его на себя и поверните по часовой стрелке.
8. Теперь вам нужно отсоединить микросхему, которую мне было невероятно сложно отсоединить) Приходится вдавить плоской отверткой в место, показанное на фото, и потянуть вверх.
9. Далее надеваем новый и просим кого-нибудь подержать его сбоку от бардачка, а с другой стороны подключать все, так что вся процедура займет не более 5 минут.
9.1. Сначала поставим трубку. Мотор подойдет правильно (кольцо поправить будет легче). Патрубок нужно вставить до упора, как на старом двигателе.
9.2. Затем вставляем силовой чип.
9.3. И фиксируем кольцом.
Читайте также: Ремонт двигателей УАЗ газель
10. Теперь начался трюк с черным кольцом. Когда ставил обратно, крыльчатка не касалась, но потом я попытался ее надавить, и крыльчатка начала цепляться. Я нажал, потому что потом будет давить воздуховодом и в результате будет цепляться. Было решено применить колхозно-гаражную технологию и немного отшлифовать внутренний диаметр кольца наяком. Он стал на миллиметр тоньше)) Но после нескольких «тестов», когда я на 1000% убедился, что его уже не придерживаются, приступил к окончательной сборке.
После всего этого тихая печка все никак не наедается)) Дует немного (совсем чуть-чуть) слабее оригинальной, но с меня хватило)) Старый двигатель почему-то весь какой-то накрылся ржавчины, еще и при повороте крыльчатки пальцами он громко скрипел. Ставлю на полку в гараж до лучших времен, может, с этим движком что-нибудь сделаю)) Думаю потом как-нибудь раскошелится на оригинал, но не очень скоро…))
Всем удачи и в тихую, тёплую зиму и холодное лето «печки»))
- Умелая на Мазда 3 замена моторчика печки и вентилятора отопителя
- Как часто может потребоваться на Mazda 3 замена моторчика печки?
- Когда становится нужна на Мазда 3 замена моторчика печки?
- Мазда 3: замена вентилятора печки в наших автосервисах
- Замена мотора отопителя Мазда 3
- Преимущества замены мотора печки Мазда 3 в наших автосервисах
- Замена мотора вентилятора отопителя автомобиля Мазда 3
- Процесс ремонта
- Техно Live [выпуск №1] Замена моторчика печки Mazda 3 BK
- Техно Live [выпуск №1] Замена моторчика печки Mazda 3 BK
- Мазда 3 замена моторчика отопитель
- Процесс ремонта
- Mazda 3 2007, 105 л с. — самостоятельный ремонт
- Мазда 3 замена моторчика отопитель
- моторчик печки.
- Замена Моторчика Печки Мазда 3
- Читайте также
- Мазда Аксела 2004 года, 114 л с. — сделать ремонт самостоятельно
- 🔥 Видео
Видео:MAZDA 3/ Замена электродвигателя отопителяСкачать
Умелая на Мазда 3 замена моторчика печки и вентилятора отопителя
Назначение печки — обогрев салона автомобиля. Это также создает комфортную среду и предотвращает запотевание стекла.
Суть работы — нагреть воздух с помощью радиатора. Охлаждающая жидкость, проходящая через систему охлаждения трансмиссии автомобиля, попадает в радиатор отопителя. Вентилятор проталкивает воздух через соты радиатора, который нагревается и попадает в салон.
К зимнему периоду необходимо как следует подготовить автомобиль. Кроме того, этот процесс заключается не только в установке шипованных шин, но и в проверке работоспособности всех систем автомобиля Мазда 3. Также стоит проверить систему отопления, особенно двигатель печки, так как от этого зависит комфортное передвижение и безопасность.
При неисправном механизме велик риск создать аварийную ситуацию на дороге и подвергнуть опасности многих пешеходов и водителей.
Видео:Замена вентилятора печки Mazda 3 bk, 1,6, 2008г.в.Скачать
Как часто может потребоваться на Mazda 3 замена моторчика печки?
Для комфортного и безопасного передвижения автомобиля Mazda 3 зимой необходимо, чтобы печь исправно работала. Именно поэтому стоит регулярно проводить диагностику всей системы отопления. Включая моторчик печки.
Информация об обновлении артикула указывается в техническом паспорте автомобиля. Производители рекомендуют оценивать работоспособность печи перед каждым зимним сезоном. Но при неисправности необходимо заменить механизм.
На скорость его износа влияют не только условия эксплуатации, но и ряд определенных факторов:
- естественный износ механизма;
- без смазки;
- электрическое повреждение;
- использование некачественных материалов.
Все это причины, по которым необходимо будет сменить группу мощности печи.
Обычно проблема в неисправном переключателе скорости воздушного потока. Контакты тоже окисляются. Страдают вращающиеся детали в нагревателе — втулки и подшипники. Износятся моторные щетки.
Видео:Мазда 3 Замена вентилятора отопителя без снятия панели и дверейСкачать
Когда становится нужна на Мазда 3 замена моторчика печки?
Неисправность элемента определяется конкретными сигналами, которые владелец транспортного средства может легко идентифицировать:
- появление характерных звуков при работе печки;
- интерьер не так интенсивно и равномерно продувается;
- перегоревшие предохранители;
- образование свободного колеса вала, это выявили в сервисном центре.
Видео:Не делай! Ремонт моторчика печки.Скачать
Мазда 3: замена вентилятора печки в наших автосервисах
Качественный ремонт — это опытные специалисты, профессиональное оборудование и соблюдение всех этапов замены.
Чтобы обновление прошло действительно хорошо, механики должны соблюдать все процедуры.
Наши специалисты предоставляют следующие услуги:
- диагностика;
- обновление мотора печки;
- управление вентилятором;
- при необходимости замените детали системы отопления.
Только после выполнения всех этих этапов ремонт можно считать качественным.
Видео:Рёв, гул моторчика печки Mazda 3Скачать
Замена мотора отопителя Мазда 3
После диагностики поломки механики нашего сервисного центра заменяют механизм следующим образом:
- снимаем дверные ограничители;
- отсоединить проводку;
- снимаем центральную панель;
- разобрать аудиосистему;
- снимаем крышку селектора передач;
- снимаем центральную консоль;
- снимаем блок климат-контроля;
- снимаем центральный подлокотник;
- отсоединить перчаточный ящик;
- снимаем воздуховоды;
- снимаем переднюю панель;
- снимаем рулевую колонку;
- снимаем крышку радиатора печки;
- разобрать блок ТЭНа, получив доступ к блоку питания печки;
- заменить механизм;
- произвести установку всех деталей в обратной последовательности.
Стоит подчеркнуть, что самостоятельно провести замену, затягивать устранение проблем и использовать некачественные материалы невозможно. Все это становится причиной серьезных проблем. К тому же неисправная печь зимой может не справиться с отоплением помещения.
Из-за незамерзшего стекла образуется ограниченная видимость, есть риск попасть в дорожно-транспортное происшествие. И устранение последствий обойдется дороже, чем простая замена моторчика печки.
Видео:Смазка мотора печки салона на примере Мазда Фамилия: снятие/разборка/чистка/правильная смазка.Скачать
Преимущества замены мотора печки Мазда 3 в наших автосервисах
из огромного списка мастерских важно выбрать качественную услугу. Мы рекомендуем обращаться в нашу техническую службу по следующим причинам:
- наши механики — опытные и квалифицированные специалисты;
- используем современное и профессиональное оборудование;
- мы используем качественные материалы.
- мы гарантируем качество;
- устраняем поломки быстро и в срок;
- справедливая цена.
Читайте также: Чип-тюнинг jaguar xf 2008
Поломка автомобиля — серьезная проблема, поэтому мы гарантируем быстрое, качественное и экономичное устранение неисправностей. А чтобы сбой не был внезапным, рекомендуется:
- регулярно проводить технический осмотр автомобиля Mazda 3, порядок действий заказывает наша техническая служба;
- оперативно реагировать на возникающие неисправности;
- использовать только качественные материалы;
- произвести замену в нашем сервисном центре;
- не предпринимайте никаких корректирующих действий самостоятельно.
Ваша безопасность во время вождения зависит от правильного функционирования вашего автомобиля Mazda 3. А правильный уход продлит жизнь автомобилю.
Видео:Mazda 3 bk. Самостоятельная замена моторчика печки БЕЗ СНЯТИЯ ТОРПЕДЫ. Клапан EVAP. Переварил выхлопСкачать
Замена мотора вентилятора отопителя автомобиля Мазда 3
Видео:Замена мотора печки. Мазда3Скачать
Процесс ремонта
1. Неисправен мотор вентилятора печки. Этот ремонт трудоемок в связи с тем, что для замены этого элемента необходимо разобрать другие конструктивно связанные детали автомобиля.
2. Разборка дверей. Чтобы получить доступ к крепежным болтам поперечной арматуры, необходимо демонтировать двери.
3. Снятие дверей. Откручиваем болты крепления дверей к петлям, откручиваем колпачок, отключаем проводку.
4. Анализ центральной панели. При разборке передней панели предварительно необходимо снять декоративные накладки.
5. Анализ центральной панели. Снятие центрального воздушного дефлектора.
6. Разборка аудиосистемы. Аудиосистема разбирается.
7. Автоматический селектор передач. Снятие крышки автоматического переключателя передач.
8. Разборка центральной консоли. Разобрана пепельница с кнопкой блокировки подогрева сидений.
9. Блок климат-контроля. Разборка блока управления кондиционером».
10. Снятие центрального подлокотника. Снятие центральной консоли с подлокотником и обшивки передних боковых стоек.
11. Снятие перчаточного ящика. Разборка бардачка «Бардачок».
12. Воздуховоды. Разборка воздуховода ноги.
13. Перекрытие приборной панели. Разборка обшивки приборной панели при ремонте автомобиля Мазда 3.
14. Отключение подушки безопасности пассажира. Для отсоединения разъема подушки безопасности пассажира необходимо отсоединить клеммы аккумулятора, отмеченные знаком минус».
15. Снятие приборной панели. Разборка приборной панели автомобиля Мазда 3.
16. Снятие передней панели автомобиля Mazda 3. Снятие верхней части передней панели со стороны водителя.
17. Передняя панель. Верхняя часть передней панели снята со стороны пассажира.
18. Передняя панель. Верхняя часть передней панели снята со стороны пассажира.
19. Отводы воздуховодов. Разборка шлангов для обдува ног задних пассажиров Mazda 3.
20. Рулевая колонка. Разборка рулевой колонки при ремонте электрооборудования автомобиля Мазда 3.
21. Центральная консоль. Снятие усилительных пластин центральной консоли.
22. Рулевая колонка. Общий вид рулевой колонки после разборки при ремонте электрооборудования автомобиля Мазда 3.
23. Печной радиатор. Отсоединение облицовки радиатора отопителя.
24. Передняя панель. Откручены болты крепления основания передней панели к усилителю.
25. Передняя панель. Отсоединение основания передней панели автомобиля Mazda 3.
26. Блок подогревателя. Следующий этап ремонта — разборка блока отопителя.
27. Печной мотор. Демонтаж защитного кожуха двигателя печки.
28. Печной мотор. После снятия кожуха моторчика печки снимается сам мотор печки.
29. Элементы передней панели. Разобрал элементы передней панели.
30. Элементы передней панели. Разобрал элементы передней панели.
31. Печной мотор. Общий вид двигателя печки.
Видео:замена мотора печки мазда 3 часть 1Скачать
Техно Live [выпуск №1] Замена моторчика печки Mazda 3 BK
Видео:Мазда 3 замена моторчика отопительСкачать
Техно Live [выпуск №1] Замена моторчика печки Mazda 3 BK
Мазда 3 замена моторчика отопитель
На фото всего два винта, третий по глубине обозначен стрелкой сверху и до него труднее добраться .
Замена двигателя на печку Мазда на 3 года. Рев, гул мотора печки Мазда 3 не работает…
Как разбирать двигатель заглянул в БЖ shurik-auto драйвовчанин. Далее откручиваем три винта крепления воздуховода и отсоединяем микросхему питания заслонки.
Зацепился за внутренний диаметр. Отсоедините фишки от регулятора угла наклона фар, dsk, подсветки и т.д.
Подробнее об этом ниже… Купил аналог — отвертка была у меня длиной 20 см.
Процесс ремонта
Вы можете обойтись без помощника, но нужен ли он вам? Первым делом снимаем «саблю» и бардачок.
Как это сделать, я описал в пункте о замене салонного фильтра 2. Убираем его под рулевой пластик, чтобы удобнее было садиться на двигатель со стороны водителя. Как это сделать, я описал в записи чистка датчика климата Carlson.
Только теперь нам придется отсоединить все разъемы, чтобы полностью снять его. Отсоедините разъемы с помощью плоской отвертки. Чтобы отсоединить разъем OBD от панели, нужно аккуратно нажать плоской отверткой сбоку спереди. Фото не мое 2.
Далее откручиваем три винта крепления воздуховода и отсоединяем микросхему питания заслонки. На фото видно только два винта, третий по глубине показан стрелкой сверху и достать его очень сложно.
Когда открутил, посмотрел и «прицелился» через камеру смартфона Full size 3. Чтобы облегчить его снятие, можно опустить блок предохранителей или снять его полностью. Как снять блок предохранителей, я описал в посте, как заменить салонный фильтр.
Видео:Помог товарищу заменить моторчик печки фирмы LUZAR на его Mazda 3 bk.Скачать
Mazda 3 2007, 105 л с. — самостоятельный ремонт
Вынуть воздуховод — задача не из легких, лично у меня на это ушло много времени. Как ни странно, отодвинуть его потом тоже немного проще, как мне показалось, хотя я думал, что потом не отодвинуть. Процесс снятия воздуховода Попутно смазал салазки демпферного механизма , так как смазки там уже было очень мало. При разборке передней панели предварительно необходимо снять декоративные накладки.
Читайте также: Молитва при ремонте автомобиля
Снятие центрального воздушного дефлектора. Снятие крышки автоматического переключателя передач.
Разобрана пепельница с кнопкой блокировки подогрева сидений. Разборка блока управления кондиционером».
Снятие центральной консоли с подлокотником и обшивки передних боковых стоек. Разборка бардачка «Бардачок». Разборка воздуховода ноги.
Разборка обшивки приборной панели при ремонте автомобиля Мазда 3.
Мазда 3 замена моторчика отопитель
Отключение подушки безопасности пассажира. Все наверное знают, как разобрать салон, на фото много чего разобрали по той причине, что они не маленькие по размеру, и при этом я хотел склеить все стыки противоосколочным.
моторчик печки.
Отсоедините фишки от регулятора угла наклона фар, dsk, подсветки и т.д. С правой стороны отключаем датчик температуры климата и откручиваем саморез. Снимаем крышку аварийной ленты, устраняем гу. Чтобы добраться до двигателя залезаем под перчаточный ящик, на воздухозаборнике видим сервопривод, снимаем для удобства, видим винты Саморезы, удерживающие воздухозаборник После откручивания винтов сделал воздухозаборник не упал, но с помощью грубой силы, перекусив что-то, оказался на свободе.
Как оказалось, он состоит из двух частей .. но по понятным причинам мне не удалось дотянуться до винтов, скрепляющих две половинки. Но мне повезло, ничего не ломалось и я просто зализывал нитки в пластике — при повторной сборке все поправил и приклеил там, где нужно. Поза не совсем удобная, особенно для правшей, вот левшам позавидовал.
Что ж, пойдем спать поудобнее, возьмем фонарик и посмотрим, куда нам нужно подняться.
В принципе все видно. Нащупываем охлаждающую трубку, идущую к двигателю, минут 15 пытались оторвать, но зажигалкой еще не прогрел. Он тянется к себе, то есть вниз. На микросхеме есть защелка, у леворульных машин она будет слева, нужно нажать на нее и вытащить микросхему на себя.
Видео:Замена моторчика печки MAZDA 3 BKСкачать
Замена Моторчика Печки Мазда 3
Mazda Axela MAHEL @ ›Бортжурнал› замена печки или как закопать Карлсон
Началось все с того, что зимой гудела печка зимой. И каждый раз, когда машина заводилась, она превращалась в чудовищное рычание. И по мере того, как машина прогревалась, рычание постепенно стихало. Но время от времени я внезапно боялся, когда ехал по ухабам. Так как уезжал весь зимний сезон, занялся мотором духовки и как его заменить. Сколько не выяснил, сколько сайтов просто не читал, везде писали, что нужно было демонтировать пол кабины (примерно так). Узнал на заправке стоимость замены, идет от 8 тыс. Руб. Итак, я купил моторную печку и однажды, солнечным летним днем, решил заняться работой. Но перед релизом решил еще раз погуглить и распечатать пару фотоинструкций. И немного поигравшись с синонимами слов в строке поиска, наткнулся на непривлекательные фотографии и небольшой диалог людей о замене этого движка. Если честно, не помню, откуда я эти фото вытащил, пусть создатель меня простит за отправку. Потому что я этого не делал. Из диалога было ясно, что двигатель произвел неизбирательную замену торпеды. Короче, по делу.
Я припарковался на земле, снял оба передних сиденья, снял перчатку, снял панель предохранителей, заменил салонный фильтр. А потом на ощупь заработало.
На фото печка Mazda3 для наших машин ВСЕ ДЕЛАЮ
Откручиваем три болта …
и медленно снимаем воздухозаборник
Сразу скажу, что пришлось немного покрутить, чтобы она не провалилась в дырку под перчаткой.
Затем поднимите руль и возьмите трубку …
и заглушите сам двигатель.
в реальной жизни это выглядит примерно так и на рисунке показано, куда нужно нажимать, чтобы снять защелку
он парился с ней минут 10 . не поддавался, пока она не залезла с отверткой обеими руками.
затем снимаем фиксатор и аккуратно вставляем мотор внутрь
поднимаемся под бардачок и вытаскиваем моторчик печки возле крыльчатки.
Что ж, тогда давайте все в обратном порядке.
В принципе ничего сложного, со временем все длилось часа трех. И это ввиду того, что он сделал впервые и случайно. Думаю, второй раз справлюсь за полтора часа.
Как только работа закончена, я включаю духовку и .. наслаждаюсь едой. Сейчас езжу с презервативом и не знаю, что такое хрюканье. SelfUP получил LevelUP, карман сэкономил 8 фунтов стерлингов, но пришлось выложить деньги на пиво!
Читайте также
Всем удачи! Теплая и тихая печка! И ни гвоздей, ни фотоаппаратов!
Мазда Аксела 2004 года, 114 л с. — сделать ремонт самостоятельно
🔥 Видео
Мазда 3 не работает вентилятор печкиСкачать
Mazda 3 bl. Устранил шелест!Скачать
Засвистел с холодами вентилятор печки? РЕШЕНИЕ ТУТ.Скачать
Мазда 3 замена моторчика отопительСкачать
Ремонт печки Мазда 3 Mazda3Скачать
мазда 3 замена вентилятора печки и его номерСкачать
Mazda Axela замена моторчик печки праворукаяСкачать
Mazda 3 Мотор отопителя (печки) заменаСкачать