Замена масла в Мазда СХ-5 II

Компактный кроссовер Mazda CX-5 стал первой моделью, построенной по технологиям Skyactiv. Они использовались при разработке двигателей, трансмиссий и многого другого. Автомобиль имеет элегантный и спортивный вид, хорошую управляемость и надежность. Но технически это довольно сложно, поэтому серьезные поломки лучше доверить квалифицированным специалистам. Что касается замены масла, то это элементарная процедура, с которой справится любой владелец кроссовера.

В 2014 году машина прошла рестайлинг. Изменения в основном коснулись дизайна интерьера и отделки. Линейка двигателей состоит из двух бензиновых агрегатов и одного дизельного агрегата объемом 2,0, 2,5 и 2,2 литра соответственно. Они работают в паре с шестиступенчатой механической и автоматической коробкой передач.

Содержание

Сколько масел и жидкостей лить в Mazda CX-5 2-го поколения
Что заливать в системы Мазда СХ-5
ЕЩЕ ПОЛЕЗНОЕ И ИНТЕРЕСНОЕ ПРО АВТОМОБИЛИ:

Сколько масел и жидкостей лить в Mazda CX-5 2-го поколения

Точка наполнения / смазки	Объем заправки, литры	Название масла / жидкости
Топливный бак	2.0 МТ Привод 2.0 AT активен	56	Неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95
2.0 AT Высший 2,5 АТ активен 2.5 AT Executive	58
Система смазки двигателя	PE-VPS	4.2	0W-20, 0W-30, 5W-30
PY-VPS	4.4
Система охлаждения двигателя	7,4	Бирюзовый органический антифриз длительного действия
Механическая коробка передач	1,65	Масло трансмиссионное с вязкостью 75W-80
Автоматическая коробка передач	Полная замена	7,8	Mazda ATF FZ
Частичная замена	3,5 — 4,9
Хранение продуктов	0,45	класс API GL-5. Вязкость 75W-90.
Конечная передача заднего моста	0,45	Класс API GL-5. Вязкость 75W-90.
Система торможения	1.0	Пункт-3

Что заливать в системы Мазда СХ-5

Топливная система

Объем топливного бака составляет 56 и 58 литров в зависимости от комплектации кроссовера.

Тип топлива: неэтилированный бензин с октановым числом не менее 95, дизельное топливо.

Система смазки двигателя

При движении по городу рекомендуется менять масло каждые восемь тысяч км, при смешанном цикле — 10 тысяч км.

Передача инфекции

Периодичность обновления смазки в АКПП — впервые 70 — 90 тыс. Км, далее каждые 30 — 50 тыс. Км. Используется масло Mazda ATF FZ blue.

Замена масла в МКПП рекомендуется при нормальной езде каждые 70–100 тыс. Км, при агрессивной езде — через 30–60 тыс. Км. Подойдет жидкость с вязкостью 75W-80.

В раздатке частота замены 50 тыс. Км, в заднем редукторе — 25 тыс. Км.