Замена масла в АКПП Мазда 6 GJ

Mazda 6 gj

Нужна ли замена масла в АКПП Mazda 6 GJ? Когда и как это делать? Что для этого нужно? В этой статье мы ответим на все вопросы по очереди.

Видео:Замена масла в акпп Mazda 6 GJ Aisin Fw6a-elСкачать

Интервал замены смазки в «автомате» Mazda 6 GJ

Регламент технического обслуживания Mazda 6 GJ

В регламенте обслуживания Mazda 6 3 поколения ничего не сказано о замене масла в АКПП. Производитель заявляет, что эта процедура не требуется и что смазка трансмиссии Mazda 6 рассчитана на весь срок службы. Это вызывает споры среди водителей, но большинство все же склоняется к мнению, что масло в АКПП все же нужно менять. Их правильность подтверждается простой логикой: любая жидкость через долгое время теряет свои свойства. Его качество неизбежно ухудшается, даже если Mazda 6 GJ используется не часто.

Замена должна производиться в диапазоне 60-70 тыс. Км пробега или каждые 5 лет. За это время масло темнеет, накапливает пары и грязь от трущихся элементов. Если эксплуатация Mazda 6 происходит в тяжелых условиях, этот срок целесообразно сократить в 1,5-2 раза.

Не менять смазывающую жидкость в АКПП опасно

Вот еще несколько аргументов, подтверждающих необходимость замены смазки в Mazda 6 GJ:

1. Загрязненная жидкость загустевает и теряет способность полностью смазывать механизмы и отводить тепло. Проще говоря, он перестает выполнять свои прямые обязанности.
2. Детали АКПП Mazda 6, взаимодействующие между собой, постепенно изнашиваются. Их мелкие частицы и стружка попадают в масло и начинают действовать как абразив. Такая пескоструйная обработка повреждает все на своем пути. Особенно страдают седла регулирующих клапанов.
3. Отрицательно сказывается разница температур. Молекулярная структура смазочной жидкости претерпевает изменения, присадки со временем портятся и перестают работать.
4. Грязное масло забивает каналы гидроблока в автомате Mazda 6 продуктами нагара и стружки, их расход уменьшается, а давление внутри увеличивается.

Оцениваем состояние масла в автоматической коробке Mazda 6 по цвету

Состояние масла в АКПП Мазда 6 по цвету.

Визуально можно определить, что смазочный материал в АКПП Mazda 6 GJ исчерпал свои ресурсы и нуждается в обновлении. Для этого потребуется чистый лист бумаги или белая ткань. Выньте масляный щуп, используемый для проверки уровня масла в коробке Mazda 6. Поднесите его к бумаге или ткани, чтобы капли падали на них, и наблюдайте за цветом образовавшихся пятен.

Прозрачные следы с голубоватым оттенком говорят о том, что смазка чистая и в замене не нуждается. Прозрачные, мутные или серые капли указывают на приближение изменений. Если пятна тусклые, темного цвета и запах гари, срочно поменяйте смазку в АКПП Mazda 6 GJ.

Видео:Mazda 6 GJ 2018 Замена масла АКППСкачать

Проверка уровня смазки в АКПП Мазда 6 3

Масломерный щуп Mazda 6 3 вставлен в специальную трубку, которая прикреплена к блоку цилиндров. Чтобы попасть туда, нужно разобрать коробку с воздушным фильтром. Делается это так:

1. Откройте капюшон. Корпус фильтра в Mazda 6 третьего поколения расположен слева по ходу движения перед аккумулятором.

   Корпус фильтра в Mazda 6 третьего поколения расположен слева по ходу движения перед аккумулятором.

2. необходимо отстегнуть металлические фиксаторы и поднять крышку.

   Откройте металлические защелки на решетке, потянув их вверх.

3. Отсоедините электрический разъем и ослабьте зажим на ниппеле.

   Отсоедините от коробки микросхему и удерживающую скобу.

4. Откручиваем два болта крепления воздуховода (необходим гаечный ключ на 10 мм).

   Гаечным ключом на 10 мм откручиваем 2 болта крепления впускного воздуховода. (связь)

5. Вытащите воздушный фильтр, а затем основание коробки.

   Выньте воздушный фильтр Mazda 6 и нижнюю часть его корпуса.

6. Щуп прикручивается к картеру болтом с головкой 10, который необходимо открутить.

   Используя гаечный ключ размером 10, открутите болт крепления масляного щупа автоматической коробки передач.

7. Теперь вы можете удалить щуп, чтобы проверить уровень и состояние масла в автоматической коробке передач Mazda 6 GJ. Это нужно делать на горячей машине. Температура смазки должна быть около 50 градусов.

   Вытаскиваем щуп для проверки уровня и состояния масла АКПП Mazda 6 GJ.

8. На конце стилуса есть минимальные отметки, а на максимуме — уровень должен быть посередине. Если ниже, долейте. Слишком темно и пахнет дымом — требуется замена.

Видео:ЖИЗНЬ СО SKYACTIV ПОСЛЕ 100.000 км и ЗАМЕНА МАСЛА В АКПП ЗА 80 000 рублей В ОФ ДИЛЕРЕСкачать

Какое масло залить в «автомат» «шестёрки» 3 поколения

Оригинальное масло для АКПП Mazda Original Oil ATF FZ

По конвейерной ленте в АКПП Mazda6 GJ заливается оригинальное масло ATF FZ. Это масло было специально создано для автоматической коробки передач SkyActive-Drive Mazda 6 серии. Его компоненты снижают нагрузку на детали трансмиссии и экономят топливо.

Доливать другое масло категорически не рекомендуется.

Дело в том, что при самостоятельной замене полностью слить жидкость не получится, а смешивание смазок разного состава от разных производителей может привести к плачевным последствиям. К тому же штурмовая винтовка Mazda 6 3 имеет сложную конструкцию и дорого обходится в ремонте. Эксперименты с маслом могут нанести серьезный ущерб вашему кошельку.

Видео:замена масла в акпп мазда 6Скачать

Сколько смазывающей жидкости нужно для автоматической коробки Mazda 6 GJ

Заменить смазку в автоматической коробке передач Мазда 6 можно тремя способами. Количество жидкости также зависит от того, какую из них вы выберете. При заправке сухого ящика потребуется объем масла 8 литров. Для частичного — 4-4,5 литра. Существует метод, при котором жидкость в коробке Mazda 6 третьего поколения заменяется с помощью прибора, и в этом случае вам придется приобрести 12 литров трансмиссии.

Видео:Замена масла в АКПП MAZDA6 GJСкачать

Частичная замена масла в АКПП Mazda 6 GJ своими руками

Оригинальное трансмиссионное масло Mazda ATF FZ, масляный фильтр, герметик (ссылка)

Перед тем как приступить к замене масла «автомат» Мазда 6, запаситесь необходимыми инструментами и расходными материалами:

• трещотка;
• шестигранник 8;
• кривошип;
• голова 10;
• ключ Torx T30;

  Ключ TORX Т-образный T30

• канцелярский нож;
• отвертка с плоским жалом;
• воронка;
• пустой контейнер для слива, объемом не менее 7 литров;
• для очистки поверхностей вам понадобится тряпка, бензин или растворитель и средство для удаления старого герметика;
• оригинальная трансмиссионная жидкость Mazda Oil ATF FZ (арт. 83007-7246 или 83007-7994);

  Оригинальное трансмиссионное масло Mazda Oil ATF FZ (деталь 83007-7246 или 83007-7994)

• масляный фильтр (FZ012-1500);

  Фильтр масляный Mazda FZ01-21-500

• герметик (ТВ122-7С00);

  Герметик Mazda — TB12-27-C00

• болты, которыми прикручивается кожух (9Я01-0615А);
• сливная пробка КПП Mazda (FS502-1249) и прокладка к ней (99564-1400).

В любом случае лучше брать оригинальное масло для АКПП, а вот масляный фильтр для Mazda 6 GJ можно выбрать у сторонних компаний. Есть несколько популярных аналогов:

Популярный аналог масла для АКПП MASUMA MFT4000.

1. ZZVF ZVF21500;
2. PATRON PF5150;
3. MASUMA MFT4000.

Сливаем старое масло

Первый шаг при замене трансмиссии — слить работу. Убедитесь, что машина прогрета — не просто оставьте двигатель Mazda 6 GJ на холостом ходу, а проедьте пару километров. Это сделает масло в коробке Mazda 6 3 более жидким и позволит ему лучше стекать.

1. Далее вам понадобится яма, эстакада или подъемник.

   Установите машину на подъемник, яму или эстакаду.

2. Заглянув под моторный отсек, вы увидите крыло. Его необходимо открутить и отложить.

   Снимите болты и фиксирующие зажимы, крепящие крыло моторного отсека. Снять защиту (Ссылка)

3. Далее у вас будет доступ к поддону АКПП.

   Это откроет доступ к коробке передач Mazda 6.

4. Заранее поставьте под сливное отверстие пустую емкость.

   Подставьте под сливное отверстие подготовленную пустую емкость объемом не менее 7 литров.

5. Откручиваем колпачок (требуется шестигранник 8).

   Выкрутите сливную пробку АКПП шестигранником 8.

6. Дайте маслу стечь в подготовленную емкость.

   Очистите резьбу заглушки и замените медное кольцо.

7. Очистите крышку от грязи и замените на ней медную прокладку.

Снимаем поддон и меняем фильтр автоматической коробки

1. Далее берем ручку с головкой на 10 и откручиваем все болты крепления поддона Mazda 6 к картеру.

   Головкой на 10 откручиваем болты крепления поддона КПП.

2. Далее подденьте и снимите поддон автоматической коробки с помощью отвертки или ножа (он проклеен герметиком). Будьте осторожны, чтобы не повредить поверхности посадочных мест муфты. Возьмите острый нож или отвертку с плоской головкой и осторожно подденьте поддон. Отложите снятый поддон в сторону.
   • После снятия поддона с коробки передач оставшееся масло может вытечь, будьте осторожны, чтобы не брызнуть на него.
3. Необходимо заменить фильтр автоматической коробки передач Mazda 6GJ. Он расположен сразу за поддоном и удерживается двумя винтами, которые необходимо открутить. Затем потяните фильтрующий элемент вниз. Снимите 2 болта крепления фильтра. Медленно потяните фильтр автоматической коробки передач на себя и снимите его. (Ссылка)
   • При этом масло снова выйдет из коробки.
4. Вкрутите новый фильтр.

   Установите новый фильтр и закрепите его на месте.

5. Обязательно наличие уплотнительных колец.

   Не забудьте проверить уплотнительные кольца на нем.

Устанавливаем поддон

1. Удалите старый герметик с поверхностей сиденья. Делайте это аккуратно, чтобы не поцарапать металл, иначе в будущем возможны убытки.

   Осторожно удалите старый герметик со снятого поддона.

2. Вымойте масляный поддон АКПП Mazda6 3, чтобы удалить старую грязь и жир. Внизу магнит для сбора металлической стружки. Его необходимо тщательно очистить.

   Промойте сковороду и удалите все блоки.

3. Обезжирьте обе сопрягаемые поверхности.

   Обезжирьте соединительную поверхность АКПП.

4. Нанесите тонкий слой герметика на поддон Mazda 6 3 и дайте ему немного высохнуть.

   Нанесите на поддон тонкий слой нового герметика.

5. Снова закрутите крышку, не забудьте хорошо завинтить сливную пробку.

   Установите на место ранее снятую чашку и полностью затяните сливную пробку картера.

Заливаем смазку, не забыв проверить уровень

Чтобы получить доступ к индикатору уровня масла (щупу), необходимо снять корпус воздушного фильтра.

При замене в автоматическую коробку Mazda 6 GJ заливается смазочная жидкость через отверстие с щупом. Он расположен в нижнем моторном отсеке под корпусом воздушного фильтра.

1. Снимите щуп для автоматической коробки передач.

   Вытаскиваем щуп АКПП

2. Вставьте удлинительную трубку в отверстие, другой конец наденьте на носик воронки.

   Вставьте воронку в один конец удлинительной трубки, а другой конец вставьте в контрольное отверстие автоматической коробки передач.

3. Залейте свежую смазку в Mazda 6 GJ. Залейте свежее масло АКПП Mazda 6 через это устройство.
   • Делайте это медленно, постоянно останавливаясь, чтобы проверить уровень. Если вы переполните, удалить излишки будет сложно.
4. Залив необходимое количество, запустите двигатель и переключите трансмиссию на все режимы с «P» на «D». Наконец, установите рычаг селектора в режим «Парковка».

   После заливки жидкости запустите двигатель и постепенно переместите селектор автоматической коробки передач в положения, отличные от P до D. Верните селектор в режим P.

5. Прогреть двигатель, еще раз проверить уровень масла в АКПП Mazda 6 3.

   Уровень должен находиться между двумя отметками MIN и MAX посередине.

Видео:Замена масла Mazda 6 с 6-ступ. АКПП FW6A-EL.Скачать

Когда желательна только аппаратная смена смазки в «автомате»

Если пробег вашей Mazda 6 GJ перевалил за сто тысяч и масло в трансмиссии ни разу не обновлялось, частичная замена уже не поможет. За это время в жидкости внутри АКПП уже скопилось много грязи и отложений. Масляные каналы почти наверняка частично заблокированы. Выход один — полная замена смазки. То же самое следует сделать, если вы заметили многие из этих симптомов:

1. коробка стала шумно работать;
2. переводы включены жестко и с задержкой;
3. повышенный расход топлива.

Если масло в КПП Мазда 6 имеет слишком темный цвет и сильный запах гари, лучше его полностью прокачать и залить новым. В будущем это убережет от ускоренного износа механизмов в коробке передач, засорения масляных каналов, лишних нагрузок на масляный насос и других проблем.

Видео:Mazda 6 GJ замена масла АКПП и фильтр.Скачать

Заключение

Для увеличения ресурса автоматической коробки Mazda 6 3 нужно не только соблюдать установленные производителем правила эксплуатации, но и время от времени менять смазочный материал.

Замена масла в АКПП Мазда 6 GJ не оговаривается в регламенте техобслуживания. Но лучше проводить эту процедуру каждые 60-70 тысяч км. Своими руками можно частично поменять жидкость и поменять фильтрующий элемент. Для полной замены потребуется обратиться в специализированный автосервис.

Видео

📺 Видео

#37. Полная замена масла АКПП Mazda CX-5 2.5lСкачать

Спасаем Акпп своими руками.Замена масла с прогонкой.Скачать

Mazda 6 GJ. 2012г - Н.В. Замена жидкости в АКПП.Скачать

ЗАМЕНА масла в АКПП! Полная или частичная? Вопрос касается всех!Скачать

Замена масла в АКПП Мазда СХ-5. Частичная. 31.05.2022Скачать

Как заменить масло в АКПП и не убить коробкуСкачать

Щуп для проверки уровня масла а АКПП.Скачать

Mazda 6 адаптация трансмисииСкачать

Замена масла в автоматической коробке передачСкачать

Как часто менять масло в АКПП? Советы Японцев.Скачать

После ЭТОГО АКПП перестанет пинаться и заработает как НОВАЯ! Адаптация АКПП мазда 6, 3, CX 3,5,7,9Скачать

Частичная замена масла в АКПП на Mazda-6. Что важно знать перед обслуживанием автомобиляСкачать

Замена масла в АКПП Mazda 6 GJ Aisin Fw6a-el #motulteam #spb #заменамаславакпп #aisin #mazda #mazda6Скачать