Система кондиционирования Mazda 6 обеспечивает оптимальный микроклимат в салоне автомобиля и представляет собой сложную техническую систему, состоящую из нескольких агрегатов. Конечно, мало кто задумывается об этом, представляя себе только кнопку A / C на передней панели, которая помогает справиться с жарой в летний день.
Автомобильный кондиционер в Mazda 6 GL с 2015 года
Все автомобили Mazda 6 оборудованы кондиционером (в базовой версии) или кондиционером. Система кондиционирования воздуха состоит из следующих основных элементов:
- электронный блок управления;
- радиатор кондиционера Mazda 6;
- испаритель;
- компрессор кондиционера Mazda 6 GG;
- осушитель;
- расширительный клапан;
- предохранительный клапан;
- трубопроводы.
В моторном отсеке есть табличка с указанием марки хладагента, его объема, а также типа и количества масла в компрессоре.
В кондиционере Mazda 6 GL используется новый бренд «экологически чистого» хладагента R1234yf. В системах кондиционирования XA R1234yf используются автомобили 2017 года выпуска. Mazda 6 GJ до 2017 года выпускалась с 134a XA. Количество хладагента 1500 г.
Автокондиционер в Mazda 6 GH 2007 2012гг
Системы кондиционирования воздуха типа Mazda 6 компрессорные. Компрессор обеспечивает движение хладагента в системе.
Автомобили Mazda 6 GH первых версий страдают от загнивания соединения напорных патрубков и забитых радиаторов, Mazda 6 более «крутая» — от разложения патрубков радиатора и от загрязнения межрадиаторного пространства.
Кондиционер Mazda 6 GH заправлен хладагентом R134a в количестве 500 г.
Автомобильный кондиционер в Mazda 3 BL 2009 2013
В автомобилях Mazda 3 того же модельного года использовался аналогичный агрегат с хладагентом R134a, но объем был немного меньше — 460 г.
Автомобильный кондиционер в Mazda 6 GG 2002 2007
Кондиционеры Mazda 6 с 2002 года имеют автоматическое управление. Электронный блок управления климат-контролем имеет функцию самодиагностики. Чтобы определить причину неисправности кондиционера, необходимо прочитать коды неисправностей в специализированных сервисных центрах.
Расход хладагента R134a для кондиционера Mazda 6 — 470 г.
Компрессор кондиционера
Поршневой компрессор кондиционера Mazda 6 установлен на двигателе и приводится в движение полиэтиленовым клиновым ремнем. Вал компрессора установлен в алюминиевом корпусе на подшипниках. Шкив привода компрессора кондиционера вращается на двухрядном подшипнике. Компрессор соединен с системой зажигания кондиционера посредством электромагнитной муфты. Все вращающиеся элементы компрессора при отсутствии профилактического обслуживания в процессе эксплуатации могут привести к неисправностям.
Радиатор кондиционера Мазда 6
В системе кондиционирования Mazda 6 используется полнопоточный алюминиевый радиатор кондиционера (конденсатор) с прямой циркуляцией. Устанавливается перед основным радиатором системы охлаждения двигателя. В конденсаторе сжатый хладагент охлаждается, а затем отправляется в испаритель в виде жидкости. В испарителе воздух охлаждается за счет теплообмена с хладагентом и с помощью вентилятора подается внутрь Mazda 6.
Основные проблемы радиатора кондиционера — это загрязнение сот и коррозия труб, что приводит к разгерметизации системы.
Климатическая установка Мазда 6: Итоги
Кондиционеры Mazda 6 обладают достаточной надежностью. Большинство из них могут работать практически без обслуживания в течение 4-5 лет. Однако не стоит доводить дело до крайности и своевременно проводить техническое обслуживание кондиционера. Профилактика всегда дешевле ремонта. Дважды в год удаляйте грязь и насекомых с радиатора кондиционера. И перед каждым летним сезоном проверяйте герметичность, чистите и заправляйте растение.
