Ремонт генератора Мазда 6 (4 видео)

Снятие или замена генератора Mazda 6 GH 1.8 l с 2007 г.в может производиться двумя способами, чаще всего его извлекают снизу автомобиля, открутив опору двигателя, но гораздо проще протянуть генератор через Топ. В этом случае снятие генератора Мазда 6 производится для замены подшипников. С такой задачей вполне можно справиться самостоятельно, не обращаясь за помощью в сервисный центр. Что для этого нужно и как разобрать и поменять подшипники генератора Мазда 6 второго поколения смотрите в видео.

Содержание

Снятие генератора
Как разобрать генератор Мазда 6
Замена подшипников генератора Mazda 6 GH
Основные признаки поломки автомобильного генератора
Виды поломок автогенератора
Этапы ремонтных работ
Диагностика генератора автомобиля
Согласование стоимости и сроков работ
Проведение ремонта
Сборка и проверка результата
Стоимость ремонта генератора на Mazda Mazda6 в Москве
🌟 Видео

Видео:Обслуживание генератора Мазда 6 gh. 2.5 176тыс.пробега.думал, чтомодет за этого тупит😏но нет🤔Скачать

Снятие генератора

А значит, чтобы получить доступ к «гену» из-под капота, вам понадобятся:

откручиваем винты, которыми крепится экран выпускного коллектора (снимаем его);
откручиваем / снимаем проводку и щит генератора;
откручиваем кабель питания к генератору. Кстати, при ее укладке есть один нюанс, на который стоит обратить внимание.

Далее остается только снять ремень со шкива генератора и открутить болты его крепления.

Как разобрать генератор Мазда 6

Разборку генератора на шестой мазде начинаем с откручивания крышки воздухозаборника и шкива (головка на «24»). Головкой на «8» откручиваем крышку генератора и снимаем ее.

Видео:Восстановление, Ремонт Генератора Mazda 6 gg 2002-07 г. Lf1818300, lb1318300, l8y318300, a3tg0081Скачать

Замена подшипников генератора Mazda 6 GH

Для замены переднего подшипника (NSK 6303 DDUCM будет стоить 3 доллара, а оригинальный PN1618W27 не менее 13 долларов) потребуется отверткой Phillips открутить шайбу высокого давления, а для замены заднего — небольшой подшипник (NSK B885T12DDNCXMC стоит $ 5, l ‘оригинальный MAZDA N33618W36 стоит около 20 долларов), вам нужно будет снять якорь и использовать съемник. Для установки заднего подшипника лучше всего использовать головку на 10 и слегка надавить на нее (бить молотком не рекомендуется).

На мазде 6 дней загорелась лампочка аккумулятора => неисправен регулятор напряжения в генераторе. Купил UTM RM3505A.

По ремонту генератора на drive2 много записей (www.drive2.ru/l/1179135/ www.drive2.ru/l/7513605/), но как вы знаете, старые автомобили вносят свои коррективы и тогда я буду Также стоит упомянуть отчет о ремонте генератора mazda 6 day, в котором учтены особенности старой машины.

Читайте также: прибор, измеряющий давление в шинах, как его еще называют

Для работы по замене регулятора дополнительно потребуются:
— клещи для хомутов шарниров равных угловых скоростей
— отвертка ударная
— Инструментарий
— трубка для надевания ключа при ослаблении ремня привода генератора
— теплопроводная паста
— 10 сменных пластиковых зажимов для крыльев двигателя

1. С самого начала для удаления гена — необходимо ремень ослабить, для доступа к ремню — необходимо снять сапог. На пыльнике есть резьбовые зажимы, и здесь вы обнаружите, что заводские резьбовые зажимы, скорее всего, уже изношены, так как вы далеко не первый, кто снял этот пыльник.
Для начала снимите любые зажимы на образец и купите сменные зажимы от ВАЗа в магазине пластика) Увы, фото у меня нет, но фактически я собрал беспроводные зажимы по 5 рублей за штуку.
О самих зажимах много споров, кому-то нравятся беспроводные зажимы, кому-то с защелкой.
Некоторые в основном покупают, скажем, ниткой, потому что снимать удобнее.

Мое мнение: зажимы без резьбовой части, то есть с защелкой — в этих зажимах нечего изнашиваться, пластиковый провод не порежется, не заводится.
Самое главное, чтобы ваши клипсы были в хорошем состоянии, поэтому лучше всего купить 10 штук клипов для нашей старой Mazda.

2. Казалось бы, откуда берутся хомуты ШРУСа? Дело в том, что машина старая и разъем генератора был подключен правильно, если его ни разу не снимали. Попадаешь вслепую и руками не так-то просто снять.
Вот фотография этого разъема с сайта автоматической разборки:

3. Ремень ослабляется поворотом натяжителя по часовой стрелке.
И тут поможет труба с гаечным ключом. Интуитивно понятно, что и как, если хотя бы раз ослабить ремень на станках, проблем нет. Во всяком случае, вы всегда можете посмотреть инструкцию по эксплуатации.

Посмотреть также: обшивка дверей на honda srv 3

4. Обильно нанесите WD на болты генератора и открутите их. Генератор проходит через верх.

Генератор — это электрическое сердце автомобиля. Он обеспечивает зарядку аккумулятора, который, в свою очередь, питает осветительное оборудование, систему зажигания и другие системы, обеспечивающие движение автомобиля.

Видео:Снимаем генератор и меняем подшипники на Мазда 6 1,8 2007 года Mazda 6Скачать

Основные признаки поломки автомобильного генератора

не заметить их сложно: при проблемах с работой генератора загорается соответствующий индикатор на панели приборов. Если это устройство выходит из строя, аккумулятор может разряжаться намного быстрее, чем обычно, шум двигателя вашего автомобиля становится резким, включая посторонние шумы. Другими признаками являются необычно тусклые фары и затрудненный запуск.

Виды поломок автогенератора

Чаще всего ремонт автомобильного генератора требуется по следующим причинам:

механический износ отдельных узлов генератора, включая щетки, щеточный узел и шкив;
контактное загрязнение;
выход из строя диодного моста;
неисправность обгонной муфты;
короткое замыкание или обрыв проводов, обмоток.

Этапы ремонтных работ

В компании Автоклуб 8 есть возможность воспользоваться такой услугой, как профессиональный ремонт автомобильного генератора на Mazda Mazda6. Эта процедура проводится в несколько этапов и включает:

первичная диагностика;
анализ генератора, проверка его комплектующих на дефекты;
удаление загрязнений с компонентов;
замена вышедших из строя запасных частей;
сборка генератора и проверка его работы на специальной подставке.

Диагностика генератора автомобиля

Не все виды отказов генераторов имеют явные признаки. Полную картину может дать только диагностика на специальном стенде. По результатам проверки, диагностика Autoclub 8 предложит вам ремонт (включая замену деталей) или замену генератора на Mazda Mazda6. На этом этапе определяется стоимость ремонтных работ.

Согласование стоимости и сроков работ

После проведения диагностики мы предоставляем заказчику полную информацию о состоянии агрегата, а также о том, сколько стоит ремонт генератора и сколько времени это будет сделано.

Читайте также: Какой расход топлива у Калины

Проведение ремонта

В процессе ремонта, в зависимости от результатов диагностики, может потребоваться замена подшипника генератора, щеток, диодного моста, реле регулятора, приводного ремня и других элементов. Ремонт может включать восстановление обмотки, проточки токосъемных колец. В Автоклубе 8 все виды работ по ремонту генераторов проводят квалифицированные мастера с многолетним опытом.

Сборка и проверка результата

После ремонтных работ генератор собирают, проверяют его работу: вал ротора должен работать плавно, без усилий вращаться и люфт, не касаясь статора. Последний тест — обкатка на стенде с измерением рабочих параметров генератора.

Видео:РЕМОНТ ГЕНЕРАТОРА. Как заменить щетки и подшипники. #ремонтавто "Гараж №6"Скачать

Стоимость ремонта генератора на Mazda Mazda6 в Москве

Те, кто знает, сколько стоит ремонт и замена генератора в автосервисах Москвы, заметят, что у нас цены ниже средних. Надо сказать, что стоимость работ, указанная в прейскуранте, является ориентировочной. Точная сумма определяется после диагностики генератора.

Комментарий 570 просмотров Нет комментариев, будьте первым, кто оставит комментарий