Как работает система активного шумоподавления? (6 видео)

Вспомогательные системы Система активного шумоподавления снижает уровень низкочастотного шума на 5-10 дБ, достигая уровня комфорта, соизмеримого со звукоизоляцией элитного лимузина.

Активное шумоподавление было впервые использовано в 2008 году и было разработано для значительного снижения уровня шума даже в бюджетных автомобилях. В настоящее время эта высокотехнологичная разработка не нашла широкого применения, но перспективна и обязательно будет востребована в будущем. Подавление звуковых волн наилучшим образом сказывается на отдельных деталях и элементах конструкции автомобиля, действуя по принципу «нет вибрации — нет износа».

Содержание

Устройство
Принцип работы
Активное звуковое оформление
💡 Видео

Видео:Как работает шумоподавление в наушникахСкачать

Устройство

Система активного шумоподавления включает в себя следующие элементы:

Микрофон: крепится к потолку автомобиля для непосредственного обнаружения отрицательного шума.
Аудиосистема — для генерации акустического сигнала. Автомобильная аудиосистема для этих целей не используется, требуется отдельная установка.
Динамики: установить один в передние двери и сабвуфер на заднее сиденье.
Электронный процессор.
Датчики на всех основных шумогенераторах автомобилей.

Видео:Как работает активное шумоподавление?Скачать

Принцип работы

Весь шум, улавливаемый микрофонами и датчиками, отправляется в электронный процессор, где он анализируется и преобразуется. Затем звуки передаются в динамики, которые генерируют противофазу той же амплитуды. Благодаря этому шум агрегатов и механизмов внутри автомобиля практически не слышен.

Высокочастотные волны перекрывают низкочастотные волны — получается противофазность. Волны затухают друг относительно друга, в результате чего звук становится неслышимым. Именно это свойство звуковых волн лежит в основе этого высокотехнологичного устройства.

Обычные микрофоны лучше всего подходят для улавливания монотонных прямых шумов, таких как шелест колес по асфальту или тихий рев двигателя. Но как только высота звука резко меняется (водитель нажал педаль акселератора или проделал дыру в дороге), как обычно, микрофоны не успевают его уловить, и высокий звук слышен практически в тишине деловой костюм.

Чтобы этого избежать, устанавливаются специальные и более чувствительные датчики, способные обнаруживать резкие изменения звука. Основываясь на их показаниях, электроника генерирует звуки в противофазе, которые затем издаются динамиками. Это отключает низкочастотный звук до того, как он достигнет ушей людей в машине.

Следует отметить, что настоящее изобретение не распространяется на внешнюю сторону автомобиля, шум поглощается только в салоне и только при закрытых дверях и окнах. Основной фон тишины создается там, где расположены подголовники. Это увеличивает комфорт нахождения в автомобиле, но не решает проблему устранения дорожного шума и снижения шума некоторых механизмов автомобиля. Наилучших результатов можно достичь только при комплексном подходе к решению проблемы звукоизоляции.

Видео:Как работает ШУМОПОДАВЛЕНИЕ | РАЗБОРСкачать

Активное звуковое оформление

Дизайн активного звука основан на тех же принципах, что и система шумоподавления. Основное отличие в том, что из динамиков выходит не противофаза, а звук изменился в соответствии с заданными параметрами.

Шум, улавливаемый микрофонами, преобразуется в электронном блоке, и обработанный и предварительно выбранный звук отправляется в громкоговоритель. Система может содержать множество звуковых алгоритмов, среди которых вы можете выбрать рокот спортивного автомобиля или мягкий рокот двигателя ретро-автомобиля. Звук, выбираемый легким нажатием кнопки, доступен только водителю и пассажирам — снаружи изобретение не работает.

Эта новинка потрясающая и интересная, и она обязательно займет свою нишу популярности среди автовладельцев, стремящихся реализовать свои водительские амбиции.

Стоит отметить, что изобретение, призванное защитить человека от лишнего шума, защищает и сам автомобиль: устранение вибраций в конструкции рамы увеличивает срок службы основных узлов и обеспечивает определенную экономию топлива. Новинка была высоко оценена и принята крупными автомобильными компаниями, и в будущем все выпускаемые автомобили будут оснащены устройством активного шумоподавления.