Как и колодки, тормозные диски также требуют тщательного осмотра каждые 10 000 км. Необходимо следить за их толщиной. Иначе вы можете попасть в беду.
Производитель установил минимально допустимую толщину. Если толщина составляет 22 мм или меньше, износ составляет 95%. Что подразумевает обязательную замену. Важно заранее ознакомиться с ценами на запчасти.
Тормозные диски Mazda 6 gh на переднюю ось могут быть установлены оригинальные или аналогичные. Перед покупкой важно учесть ряд факторов. В первую очередь б / у колодки. Они не должны включать керамику в фрикционные материалы. В противном случае оригинальные детали быстро придут в негодность. Поскольку при производстве используется мягкий чугун.
Лучшее решение — заменить колодки и диски одновременно. Также купить запчасти у производителя. Это предотвратит преждевременный износ и другие проблемы. Еще один серьезный нюанс — выбор между оригиналом и заменителем. Качество иногда значительно разнится.
Оригинальные
Преимущество оригинала — долгий срок эксплуатации. Иногда достаточно 100000 км и более.
| Имя | Код продавца | Цена |
|---|---|---|
| Оригинальные тормозные диски | G33Y-33-25X | От 8 тысяч рублей |
Заменители
Но не всегда автовладелец может позволить себе такие расходы. Выходом из положения станет приобретение неоригинальных, аналогичных комплектующих. Важно внимательно отнестись к своему выбору. Это единственный способ избежать основных проблем, связанных с преждевременным износом и необходимостью замены. С положительной стороны зарекомендовали себя следующие модели и производители:
| Имя | Код продавца | Цена |
|---|---|---|
| BOSCH Германия | 0 986 479 131 | От 1,4 тыс. Руб |
| BREMBO Италия | 08.A112.11 | От 1,7 тыс. Руб |
| NK Дания | 203268 | От 2 тыс. Руб |
важно обратить внимание на размер. Для второго поколения диски отличаются большей толщиной и диаметром. Для версий gg (первое поколение) и gj (второе поколение) они не взаимозаменяемы. Стандартные параметры для автомобиля второго поколения:
- диаметр — 299 мм;
- толщина — 25 мм;
- минимальная толщина 23 мм.
Еще один важный параметр — диаметр ступицы. Он должен точно совпадать. Разница даже в 0,5 мм не позволит установить новый диск.
Какие задние тормозные диски можно поставить на Мазда 6 (2 поколение)
Замена задних также должна производиться своевременно. Они изнашиваются немного медленнее, чем предыдущие. И их состояние не так сильно влияет на управляемость, другие параметры эксплуатации автомобиля. Но лучше проверять детали хотя бы раз в 20 тысяч км. В противном случае эффективность торможения значительно ухудшится. Что может привести к аварии.
важно помнить, что в выборе есть свои нюансы. Во-первых, будут разные колеса для автомобилей с АБС и без. Mazda 6 претерпела несколько рестайлингов. Детали для машин разных моделей существенно различаются. И не только по размеру, но и в надстройках.
Оригинальные
Приобрести оригинальные запчасти для второго поколения несложно. Но стоимость их относительно высока. На пару цена может доходить до 8-10 тысяч рублей:
| Имя | Код продавца | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| Оригинальные задние тормозные диски | N123-26-251A | От 5 тысяч рублей за 1 шт. |
Заменители 3-5 хороших вариантов
Некоторые аналоги по качеству почти не уступают оригиналам. Причем их цена в 2-3 раза ниже аналогов:
| Имя | Код продавца | Стоимость, руб |
|---|---|---|
| ЕЛИ | 24011003021 | 2,5 тыс. Руб |
| ЦИММЕРМАН | 370307620 | 2,9 тыс. Руб |
| TRW | DF4442 | 3,1 тыс. Руб |
Как самостоятельно выполнить замену передних и задних тормозных дисков на Мазда 6 (2 поколение)
Процесс замены тормозного диска, как правило, несложен. Важно только подготовить, помимо стандартного набора рожковых ключей и головок, смазку WD-40 и молоток. С их помощью можно справиться с ожесточенными дискуссиями, некоторыми другими проблемами, возникающими в процессе снятия старых деталей. Молоток следует использовать осторожно, чтобы не повредить корпус и не порвать нити.
Замена передних дисков
Процесс замены прост. Машину достаточно поднять на лифте или домкрате. Затем откручиваем колесо. Важно заранее подготовить сами диски к замене.
необходимо сразу приобрести специальные винты для крепления диска к седлу — арт. 998310816. В большинстве случаев после разборки старые можно просто выбросить.
После снятия диска седло выглядит так:
необходимо аккуратно «надеть» новый диск на его отверстие. Затем вкрутите пару крепежных винтов.
По возможности скобы следует смазывать медной смазкой. Полностью собранный тормозной блок выглядит так:
Замена задних тормозных дисков
Аналогичная, но не сильно отличающаяся процедура на задней оси. Поднимите автомобиль и снимите колеса. Далее ключом на 14 откручиваются две направляющие: вверху и внизу.
Суппорт необходимо отсоединить. Он подходит к продольному рычагу, поэтому при необходимости подшипники можно легко вытащить. Тормозной диск держат два винта — их нужно будет вытащить.
Для этого воспользуйтесь обычной отверткой Phillips. Когда старые диски отключены, на их место можно установить новые. Результат выглядит так:
После замены необходимо проверить все соединения. Важно смазать резьбу медной смазкой. Еще один важный момент — уровень жидкости в расширительном бачке. При необходимости долейте необходимое количество. Надо прокачать тормоза. Рекомендуется пригласить помощника. В одиночку сложно справиться с этой задачей.
Контроль за состоянием тормозных дисков — важный момент. Недостаточная толщина приведет к ухудшению торможения, управляемости автомобиля.
