Замена топливного фильтра Мазда 6 GJ (4 видео)

Mazda 6 gj

Топливный фильтрующий элемент Mazda 6 третьего поколения обеспечивает стабильную работу трансмиссии. Его ресурс ограничен заводскими параметрами и качеством используемого топлива. Замена топливного фильтра Мазда 6 GJ проводится по инструкции заводской инструкции, а также при наличии признаков неисправности.

Содержание

Интервал замены топливного фильтра Mazda 6 GJ
Когда стоит заменить раньше
Артикулы
Самостоятельная замена топливного фильтра Мазда 6 GJ
Откручиваем крышку
Сбрасываем давление в системе и извлекаем
Меняем фильтры грубой и тонкой очистки Mazda 6 GJ
📸 Видео

Видео:Топливный фильтр / Mazda SkyActivСкачать

Интервал замены топливного фильтра Mazda 6 GJ

Программа технического обслуживания Mazda 6 GJ

Согласно регламенту, фильтрующие элементы топливной системы Mazda 6 третьего поколения следует менять каждые 120 тысяч км.

Когда стоит заменить раньше

Фильтр тонкой очистки Mazda 6 GJ

Топливный фильтр Mazda 6 GJ не выходит из строя внезапно, поэтому не стоит игнорировать первые признаки неисправности. Помимо своевременной замены фильтрующего элемента следует учитывать изменения в работе двигателя Mazda 6 GJ. Забитый топливный фильтр имеет следующие симптомы:

снижение мощности двигателя;
повышенный расход топлива;
при движении по холмам наблюдается сильный рывок автомобиля;
силовой агрегат периодически троит;
Двигатель внутреннего сгорания глохнет на холостом ходу;
неадекватная реакция на серию оборотов при нажатии педали акселератора;
снижение скорости Mazda 6 без нажатия на педаль тормоза.

Видео:Замена топливного фильтра Mazda 6 gj 2014 . ASPСкачать

Артикулы

При замене топливного фильтра Mazda 6 третьего поколения на оригинальные запчасти используются каталожные номера:

PE11-13-ZE0 — фильтр тонкой очистки производства Mazda;
Фильтр тонкой очистки Mazda — артикул PE11-13-ZE0
PE01-13-ZE1 — это элемент топливного фильтра грубой очистки (сетка) производства Mazda.
Топливный фильтрующий элемент (сетка) грубой очистки Mazda — PE01-13-ZE1

В качестве аналоговых вариантов замены устройств топливного фильтра тонкой очистки Мазда 6 GJ можно купить:

FS2512 — JS ASAKASHI;
J1333060 — ЗДЕСЬ + АВТОБУС;
MFFZ419 — MASUMA;
Фильтр тонкой очистки MASUMA — арт. MFFZ419
LF-839M — LYNXAUTO.
Фильтр тонкой очистки LYNXAUTO — LF-839M

Для изменения сетки Mazda 6 GJ можно воспользоваться опцией MASUMA — артикул MPU049.

Элемент топливного фильтра грубой очистки (сетка) фирмы MASUMA — артикул MPU049.

Каталожных номеров болтов крепления крышки мы не нашли, часто они ржавеют или заедают. Лучше после замены поставить новые. Если кто знает артикул этих болтов, запишите в комментариях.

Видео:Замена топливного фильтра в баке на мазда 6 GJ.Скачать

Самостоятельная замена топливного фильтра Мазда 6 GJ

При замене фильтрующего элемента топливного фильтра Mazda 6 GJ своими руками необходимо предварительно открыть крышку бензобака, чтобы выпустить лишний воздух. Затем выполняются следующие операции:

Слева и справа под низом заднего дивана защелки сдвигаются в сторону дверей.
Прижимаем защелки к дверям, которые находятся под передней частью заднего сиденья.
Затем в центральную часть, где расположены пряжки ремня безопасности, вставляется рука и с крючка накидывается петля.
Далее нужно снять кольцо с крючка в центре сиденья. (Ссылка)
Нижняя часть заднего сиденья Mazda 6 снята, что открывает доступ к дверце топливного насоса.
Вытаскиваем сиденье и видим люк бензонасоса.

Откручиваем крышку

Чтобы снять крышку топливного насоса Mazda 6 GJ, открутите четыре самореза.

Откручиваем 4 самореза, снимаем люк

Под ним скапливаются частицы пыли и грязи, поэтому вам необходимо их очистить.

Выключаем и видим, что все в пыли.

Это предотвратит попадание грязи в бензобак, а затем в новый топливный фильтр при снятии топливного насоса. Убрать пыль можно пылесосом или тряпкой.

Берем тряпку и растворитель и удаляем загрязнения.

Далее нужно открутить крепеж колец помпы Mazda 6 GJ, которые очень маленькие и покрыты ржавчиной. Они сделаны для отвертки Phillips. Однозначно не рекомендуется обрабатывать крепеж WD-40, если нельзя оставить детали «сколотыми» на пару часов. Это только уменьшит адгезию между острием отвертки и болтом, что приведет к поломке шлицев.

Откручиваем крепеж кольца помпы Mazda 6 GJ

Решение — очистить канавки шилом или другим аналогичным инструментом. В дальнейшем подбирается отвертка или бита с подходящим жалом и поочередно вбивается в болты. Время, отведенное на эти операции, позволит избежать разрушения граней крепежа кольца. Если нет, вам нужно будет просверлить болты. Далее, ослабив крепеж с места, необходимо снова пропылесосить зазор под крышкой.

В дальнейшем рекомендуется заменить болты на новые оригиналы. Могут использоваться крепежи одного размера, но они намного мягче и подвержены коррозии.

Сбрасываем давление в системе и извлекаем

Чтобы сбросить давление из топливного насоса Mazda 6 GJ, отсоедините разъем питания и запустите силовой агрегат.

Отсоедините разъем питания и запустите блок питания.

Это необходимо для снятия топливопровода. Дождавшись остановки двигателя (примерно 15-20 секунд), можно приступать к сбору шланга. Часть топлива вытечет, поэтому рекомендуется использовать тряпку.

Вытаскиваем раму и затем аккуратно вытаскиваем корпус бензонасоса из бака. (связь)

В дальнейшем кольцо разбирается и снимается корпус помпы Mazda 6 GJ. При этом следует учитывать, что в агрегате останется около двухсот граммов бензина. Будьте осторожны, чтобы не пролить топливо в кабину и не повредить поплавок. Для этого необходимо наклонить и переместить корпус устройства в сторону двери, сняв его с сиденья. Теперь можно приступить к замене фильтрующих элементов.

Меняем фильтры грубой и тонкой очистки Mazda 6 GJ

Топливный насос Mazda 6 третьего поколения готовится к разборке. Для этого потребуется верстак или любая поверхность, выстланная ветошью. Не имея опыта разборки, рекомендуется фотографировать каждый этап. Это исключит ошибки при повторной сборке.

Первоначально стопорное кольцо снимается с помощью направляющей в положении пружины.
Снимите стопорное кольцо с направляющей в месте расположения пружины.
Затем с крюка крепления снимаются резьбы, что позволит разделить бензонасос Mazda 6 GJ на две части.
Далее снимаем провода с опорного крючка (вверху корпуса) и разбираем корпус на две части.
Электродвигатель снимается снизу путем расцепления защелок в количестве трех штук.
Отсоединяем три защелки и извлекаем электродвигатель.
Внизу электродвигателя установлен топливный фильтр, который снимается с помощью вынимания на пять болтов.
Сравним старый и новый фильтр.
внутренняя полость разобранного топливного насоса заменяется и очищается.
Не забудьте очистить саму «ванну» в корпусе бензонасоса.

Процесс сборки противоположен разборке и состоит из следующих операций:

Насос установлен в бензобак.
Крепежное кольцо навинчивается.
Разъем питания подключен.
установлен люк.
Монтируется нижняя часть заднего дивана.
Собираем все в обратном порядке.

Замена топливного фильтра Мазда 6 3-го поколения своими руками не требует использования специального инструмента. Но операции требуют внимания, чтобы избежать разливов топлива. Также рекомендуется немедленно заменить все крепежные детали.