Замена педали сцепления Мазда 6 GH

Педаль сцепления мазда 6 gh ремонт

Обмен опытом по обслуживанию и ремонту автомобилей…

Re: Педаль сцепления

FANNER Чт, 12 мар 2015, 21:59

FANNER Присоединился к движению Сообщений: 268 Поблагодарили: 19 шт. -> Благодарности: 19 шт. Регистрация: пн, 24 июня 2013 г. Место проведения: г. Санкт-Петербург Автомобиль: GJ 2.5 2013 г

Re: Педаль сцепления

mazder001 Вс 19 апр 2015, 16:37

Re: Педаль сцепления

matrix вс, 19 апр 2015, 19:15

матрица ветерана механизма Сообщений: 6380 Благодарности: 175 шт. -> Благодарности: 175 шт. Регистрация: вт, 27 июля 2010 г. Расположение: и все машины: ——

Re: Педаль сцепления

ДЕМЯН пн, 23 мая 2016, 16:55

ViRus писал (а): Пробег 80000. Вчера началось отвратительное одиночное попадание при нажатии на педаль сверху. Прочитал здесь, поднялся, залил механизмы силиконом. Пропал удар, появилось кряхтение - этакий хруст резины

Доброго времени суток и сейчас. Проверяя педаль (на фото), после износа пластиковой детали пружина начинает разъедать педаль. Благодаря этому педаль не возвращается и скрипит (иногда стучит). Паял педаль сам, так как сварщик не мастер, долго с ней играл, но получилось то, что на фото. Проблема с немедленным возвратом педали была решена, но, к сожалению, небольшой скрип остался. Если у вас такая же ситуация, отнесите педаль к специалисту, чтобы она хорошо приварилась и рабочее место хорошо поместилось под пружину. Я долго играл и инструментов под рукой не было. Пришлось несколько раз включать и выключать педаль, чтобы оценить, насколько еще нужно отрегулировать рабочую поверхность. Педаль стучала и дергалась, пока она не вошла в паз под пружину. Полагаю, если вы проработаете эту выемку еще лучше, то, может быть, и не будет никакого скрипа. Пока езжу 2 года. Полет нормальный.

Re: Педаль сцепления

ДЕМЯН пн, 23 мая 2016, 17:08

Re: Педаль сцепления

Seril Вт, 24 мая 2016, 22:35

Серил Продвинутый Маздавод Сообщений: 429 Кредитов: 30 шт. -> Благодарности: 30 шт. Регистрация: суббота, 04 августа 2012 г. Место проведения: Коломна Машина: Mazda6, 2008 г. Turing+

Re: Педаль сцепления

Ниндзя Вт, 24 мая 2016, 22:58

Ninja Flood Maniac Сообщений: 17670 Награды: 760 шт. -> Награды: 760 шт. На сайте c чт, 16 авг.2007 г

Re: Педаль сцепления

negrim чт, 02 июн 2016, 10:32

negrim Присоединился к движению Сообщений: 291 Благодарности: 28 шт. -> Благодарности: 28 шт. Дата записи: 19 августа 2014 г

Re: Педаль сцепления

ДЕМЯН пт, 07 окт 2016, 09:48

Re: Педаль сцепления

mazder001 вс 27 ноя 2016, 09:46

Re: Педаль сцепления

ДЕМЯН вт, 06 дек 2016, 12:53

Re: Педаль сцепления

Ниндзя Ср, 07 дек 2016, 19:58

Ninja Flood Maniac Сообщений: 17670 Награды: 760 шт. -> Награды: 760 шт. На сайте c чт, 16 авг.2007 г

Re: Педаль сцепления

ДЕМЯН Чт, 08 дек 2016, 13:36

Re: Педаль сцепления

sanyhome Вс 19 мар 2017, 13:21

У меня похожий треснувший корпус и педаль. Вот такое японское качество. Педаль закрепили в сервисе, а вместо рамы поставили пластину 2мм, тоже изогнутую. Всего удовольствия вышло 7800 руб. И нет никакой гарантии, что педаль с ногой упадет в подкапотное пространство.

Re: Педаль сцепления

ДЕМЯН сб, 12 мая 2018, 16:05

Re: Педаль сцепления

Посетитель чт, 06 сен 2018, 19:27

не отжимается педаль сцепления.

Helg сб, 17 ноя 2018, 14:13

Дорогое время суток.
После сварки кронштейна сцепления и замены главного цилиндра сцепления педаль перестала полностью нажиматься.

Пытался отрегулировать педаль сцепления по мануалу

здесь написано, что сначала нужно отрегулировать высоту педали болтом B, а уже потом регулировать свободный ход стержнем D.
Поэтому я не могу отрегулировать высоту педали, так как пружина не возвращает педаль до конца хода (остается еще 5 см хода).

может у кого есть соображения?

Re: Педаль сцепления

Warhome сб, 17 ноя 2018, 19:13

Дом войны Ветеран движения Сообщений: 6139 Награды: 1187 шт. -> Награды: 1187 шт. Ввод в эксплуатацию: четверг, 4 февраля 2010 г. Место нахождения: г. Люберцы Автомобиль: M6 Sport LB, 2.0 A / T

Re: Педаль сцепления

Хельг сб, 17 ноя 2018, 22:14

Warhome ,
снял, потом снял и отдал в сварочную службу (но еще есть сомнения, что сняли пружину)
Но спасибо за подсказку, завтра сниму кронштейн и проверю, все ли в порядке.

обновить:
снял кронштейн педали сцепления. Видимо пружина не снималась и работает она так:
примерно половина хода работает на возврат педали, а остальная часть хода помогает нажимать на педаль - здесь я снял видео о работе https://www.youtube.com/watch?v=NM677zdvv9Y

Получается, что если отрегулировать педаль сцепления так, чтобы она находилась на одном уровне с тормозом, сила пружины на кронштейне будет направлена ​​в сторону давления педали (то есть как-то будет способствовать нажатию педали).
Хотелось бы узнать, помогаем ли мы вернуть педаль сцепления, только диафрагменную пружину на самом сцеплении и пружину на насос сцепления или что-то еще?

ps осталось поменять только цилиндр сцепления и купить себе новый кронштейн а если это не поможет то вообще хз.

Re: Педаль сцепления

Helg Ср, 21 ноя 2018, 09:29

Один источник

Педаль сцепления мазда 6 gh ремонт

Обмен опытом по обслуживанию и ремонту автомобилей…

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Eagle13 ср, 14 дек 2016, 13:45

Скажи мне, пожалуйста.
Машину взял пару месяцев назад. Двигатель 1.8, пробег 158000 Сначала я сел на машину, потом отвык от механики и это смущает несколько моментов. Во-первых, педаль тугая (на спинку сиденья давить не нужно, а нажимается с усилием). Во-вторых, рано хватайте сцепление (когда педаль почти полностью выжата). В-третьих, если вы попытаетесь переключиться на первую передачу при движении на холостом ходу, вы можете услышать, как цепляются передачи - передача не хочет переключаться. В-четвертых, задний не всегда включается нормально с первого раза, иногда кажется, что рычаг заблокирован наполовину, и для нормального включения приходится отпускать педаль сцепления. И последнее: при движении на 1 передаче на холостом ходу машина трясется.

Но с учетом всего вышеперечисленного ничего не гудит, не щелкает, не вибрирует и не проскальзывает.

Замена сцепления или она должна быть?

Eagle13 Единый в движении Сообщений: 104 Благодарности: 11 шт. -> Благодарности: 11 шт. Дата записи: 16 октября 2016 г., воскресенье

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

OKStyle Ср, 14 дек 2016, 15:14

Почетные грамоты Маздавода OKStyle: 1212 Награды: 59 шт. -> Благодарности: 59 шт. Регистрация: среда, 18 мая 2011 г. Место нахождения: Россия, г. Оренбург Авто: Mazda 6 Direct

• Аська

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Eagle13 чт, 15 дек 2016, 10:02

Eagle13 Единый в движении Сообщений: 104 Благодарности: 11 шт. -> Благодарности: 11 шт. Дата записи: 16 октября 2016 г., воскресенье

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

M.6 вс, 25 дек 2016, 03:39

Про 2.5 кто нибудь напишет? он туда подходит от 1.8 и 2.0

M.6 Едины в движении Сообщений: 36 Поблагодарили: 0 шт. -> Благодарности: 0 шт. Регистрация: 26 октября 2014 г., воскресенье. Автомобиль: Mazda 6 GH 2.5L с механической коробкой передач

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

M.6 Вс 25 дек 2016, 23:46

M.6 Едины в движении Сообщений: 36 Поблагодарили: 0 шт. -> Благодарности: 0 шт. Регистрация: 26 октября 2014 г., воскресенье. Автомобиль: Mazda 6 GH 2.5L с механической коробкой передач

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

LooSt1k пт, 20 янв 2017, 11:57

Ребят всем привет. У меня Mazda 6 2011 1.8. Пора менять сцепление, решил брать
Valeo 802 694 - 1900 руб
VALEO диск 803307 - 1400р
DAIKIN-EXEDY релиз BRG708 - 750р

Надеюсь, что все будет хорошо и в дальнейшем проблем с ним не будет, ну и сам вопрос сейчас в том, нужно ли менять задний сальник коленвала и направляющий болт (JF01-16-214) и как это здесь. Просто когда все анализируем и если сальник подтекает, в наличии точно не найду и думаю сразу заказать.

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

olep1 ср, 01 фев 2017, 13:36

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Мурман 51 мар, 13 июн 2017, 14:37

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Murman51 пт, 16 июн 2017, 10:57

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Murman51 пт, 16 июн 2017, 11:05

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Murman51 пт, 16 июн 2017, 11:10

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Murman51 пт, 16 июн 2017, 11:12

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Murman51 пт, 16 июн 2017, 11:35

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

XaXaL пт, 16 июн 2017, 18:26

XaXaL Почетный Маздавод Сообщений: 4222 Благодарности: 100 шт. -> Благодарности: 100 шт. Регистрация: пт, 22 октября 2010 г. Место нахождения: г. Саров, Нижегородская обл. Станок: GH 1.8 (остальные)

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Murman51 пт, 16 июн 2017, 21:37

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

XaXaL сб, 17 июн 2017, 08:46

XaXaL Почетный Маздавод Сообщений: 4222 Благодарности: 100 шт. -> Благодарности: 100 шт. Регистрация: пт, 22 октября 2010 г. Место нахождения: г. Саров, Нижегородская обл. Станок: GH 1.8 (остальные)

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Murman51 вс, 18 июн 2017, 16:44

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

aleksey03101990 вт, 04 июл 2017, 20:32

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Nikeo ср, 19 июл 2017, 12:58

Re: Ремонт сцепления MAZDA-6 МКПП 2008-2012 1.8, 2.0 л.

Nikeo Ср, 19 июл 2017, 13:28

Один источник

Снятие и установка педали сцепления Mazda 6 2002-2015

Снять обшивку панели приборов.

Снимите приборную панель в сборе.

Снимаем верхнюю часть приборной панели.

Снимите крышку главного цилиндра сцепления со шпилькой. Снимите зажим и вытащите штифт из отверстия.

Рис. 3.6. Компоненты педали сцепления: 1 - гайка; 2 - разъем выключателя педали сцепления; 3 - выключатель педали сцепления; 4 - гайки крепления педали сцепления; 5 - стоп; 6 - ось вилки; 7 - заглушка; 8 - гайка крепления штифта стержня; 9 - шток затвора; 10 - заглушка; 11 - педальный борт; 12 - педаль сцепления

Отсоедините разъем выключателя сцепления. Откручиваем три гайки, снимаем педаль сцепления в сборе с кронштейном.

Снимите пружину сжатия сервопривода. Для этого с помощью небольшой отвертки снимите стопорное кольцо, затем снимите пружину сжатия (рис. 3.7).

Установить втулку упорной вилки главного цилиндра сцепления. Нанесите смазку на внутреннюю часть новой втулки. Установите втулку вилки в отверстие педали сцепления.

Установите первую накладку педали сцепления.

Установите накладку педали сцепления.

Установите крышку пружины.

Установите втулку сервопривода педали сцепления. Перед установкой нанесите смазку на внутреннюю часть новой втулки.

Рис. 3.8. Установка втулок педали сцепления

Нанесите смазку на обе поверхности двух новых втулок педали сцепления и установите их в отверстие для педали (рис. 3.8).

Установите узел педали сцепления в кронштейн педали сцепления и закрепите его болтом и гайкой.

Нанесите смазку на контактные поверхности втулки и пружины сжатия. Используя плоскогубцы, установите стопорное кольцо и замените пружину сжатия сервопривода (Рисунок 3.9).

Установите педаль сцепления в сборе и закрепите ее тремя гайками.

Подсоедините разъем выключателя сцепления.

Нанесите смазку на контактные поверхности пальца и отверстие втулки вилки толкателя сцепления. Соедините вилку с педалью сцепления штифтом. Установите зажим на штифт.

Установите верхнюю часть приборной панели.

Установить приборную панель в сборе.

Установить обшивку панели приборов.

Проверьте и отрегулируйте педаль сцепления.

Один источник