С цветом определились: ярко-синий. Для этих целей использовалась силиконовая светодиодная лента мощностью 14,4 Вт на метр. В силиконе, потому что среда по-прежнему агрессивная: он может касаться ваших ног, а зимой при постоянных перепадах температуры будет бороться с открытыми светодиодами.
По заказу мы начали изготавливать светильники — отдельные блоки, которые будут устанавливаться в скрытых местах под сиденьями и над ножками. Все подключения, как обычно для Sofia-Led, на герметичных разъемах. Мы делаем это для того, чтобы при необходимости сиденье (фонарь) можно было легко и быстро выключить, разобрать или заменить. В итоге мы получили 5 сегментов в салоне и отдельный в багажнике.
Сиденье пассажира
Водительское место
Сиденье водителя, подсветка с двух сторон
Одна из скрытых ламп
Задние сиденья
В салоне освещение включается при открытии дверей или включении внутреннего освещения (просьба владельца), но багажник должен был уйти на другую сторону. Изначально нас попросили поставить все на одну строчку. Но по нашим расчетам это было неправильное решение, ведь на багажнике есть свой концевой выключатель, который включает подсветку при открытии «сухарей». Убедившись в этом подключении, мы подключили к багажной лампе и запитали от нее отдельную лампу с зажиганием.
Освещение багажного отделения
Вид издалека днем
Внутреннее освещение Sofia-Led — это комплексное решение с индивидуальным подходом. При этом владелец не захотел устанавливать дополнительные контроллеры подсветки, поэтому включение света было связано со штатным освещением. Но мы все же рекомендуем использовать отдельные контроллеры. Делаем их под каждого клиента и под его пожелания.
