Снятие форсунок Мазда CX7

Спасибо всем! Я сначала попробую с жидкостью

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
А иногда заводится на морозе, то у меня Вебасто! Я просто хотел узнать, какое масло можно добавить.

Спасибо вам всем! Я сначала попробую с жидкостью

Добавлено через 1 минуту 32 секунды
А иногда заводится на морозе, то у меня Вебасто! Я просто хотел узнать, какое масло можно добавить.
На это есть целая тема. Например, уже второй год ездил на mobil 3000 x1 5w-40 - ничего плохого сказать не могу.

при поломке форсунки 1 цилиндра меняет все или только ее

Если бы только на год, я бы рискнул поменять всего одну.

Максимум - на других я бы поменял только фильтры (100% подходит Mitsubishi MD619962 - [Ссылки доступны только зарегистрированным пользователям] по 170 руб. Каждый).

И даже впускная прокладка не поменяется, если аккуратно оторвать впускной, не повредить (хотя, конечно, каждый раз меняют).

Источник www.clubcx7.ru

Mazda CX7 шла с регулировкой третьего цилиндра. Поменял места свечей и катушек, ошибка никуда не делась. Возникла проблема со сжатием 8 кг. Но хозяин хочет проверить, прочистить инжектор.
Есть ли проблемы или особенности в чистке форсунок на этой машине?

чистить форсунки ТОЛЬКО на автомобиле, не снимая их, затем менять масло и свечи зажигания.
ИМХО это не поможет вам открыть двигатель.

чистить форсунки ТОЛЬКО на автомобиле, не снимая их, затем менять масло и свечи зажигания.
ИМХО это не поможет вам открыть двигатель.

а зачем менять масло только после свечей и все!

Источник www.clubcx7.ru

MAZDA CX-7. СНЯТИЕ, ПРОВЕРКА И УСТАНОВКА ТОПЛИВНЫХ ИНЖЕКТОРОВ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л

Возможные признаки неисправности форсунок:

- Сложность запуска двигателя;

- нестабильная работа двигателя;

- остановка двигателя на холостом ходу;

- увеличение холостого хода коленчатого вала;

- двигатель не развивает полную мощность, дроссельная заслонка недостаточна;

- рывки и падения двигателя при движении автомобиля;

- повышенный расход топлива;

- увеличение содержания CO и CH в выхлопных газах;

- калильное зажигание из-за негерметичности форсунок.

Вам понадобятся: ключи «на 8», «на 10», «на 12», «на 19 дюймов», «на 22 дюйма», гаечный ключ TORX T40, автотестер, плоские отвертки и отвертки Phillips.

1. Снимите топливопровод (см. Снятие и установка топливопровода »на странице 124),

2. Сожмите зажимы.

4. Снимите крепежные винты.

5 и снимите держатели форсунок.

6. Снимите форсунки, преодолев сопротивление уплотнений.

7. Проверьте сопротивление обмотки форсунки, подключив щупы самопроверки к кабелям обмотки. Сопротивление исправной форсунки должно быть 1,0-1,2 Ом при 20 ° С. Если сопротивление обмотки неправильное, замените форсунку, так как она не подлежит ремонту.

8. Обязательно заменяйте уплотнительные кольца каждый раз при снятии форсунок.

9. При установке старых форсунок тщательно промойте их форсунки растворителем или очистителем карбюратора.

Нельзя промывать форсунки путем погружения их в моющий состав во избежание повреждения их электрической части.

10. Установите форсунки в порядке, обратном снятию. Перед установкой форсунок смажьте уплотнительные кольца моторным маслом.

11. Запустите двигатель и проверьте герметичность соединения трубопровода и уплотнений форсунок.

MAZDA CX-7. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА УСКОРИТЕЛЯ ДВИГАТЕЛЯ 2,3 Л В СБОРЕ

Признаками неполного закрытия дроссельной заслонки могут быть повышенные обороты холостого хода и расход топлива, а если дроссельная заслонка открывается не полностью, двигатель не развивает полную мощность и недостаточно реагирует .; когда машина движется, в ее работе бывают рывки и провалы. Загрязнение дроссельной заслонки отложениями в картере обычно приводит к резкой работе двигателя на холостом ходу.

Приведение в действие дроссельной заслонки электрическое и управляется электронной системой управления двигателем. Ремонт электропривода требует специального оборудования и квалифицированного персонала. При возникновении этих проблем сначала попробуйте промыть дроссельную заслонку (например, разбавителем или специальным спреем для чистки карбюраторов). Если это не привело к положительному результату, замените дроссельную заслонку.

Вам понадобятся: шестигранные ключи "на 8", "на 10", отвертки с плоским и поперечным лезвием.

1. Отсоедините кабель от отрицательной клеммы аккумулятора (см. «Снятие и установка аккумулятора», стр. 222).

2. Снимите декоративную крышку двигателя (см. «Снятие и установка декоративной крышки двигателя» на стр. 70).

3. Слейте охлаждающую жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости», стр. 101).

При некоторой сноровке охлаждающую жидкость сливать не нужно. Подготовьте подходящие заглушки для заглушки входных и выходных патрубков дроссельной заслонки сразу после их отсоединения. Потери хладагента при использовании этого метода будут незначительны.

4. Нажмите на защелку и отсоедините фиксатор ремня от крышки дроссельной заслонки.

5. Ослабьте зажим, сдвиньте его по втулке.

6 и отсоедините впускной воздушный шланг от дроссельной заслонки.

7. Сжав пассатижами загнутые ушки хомута выпускного шланга охлаждающей жидкости, сдвиньте хомут по трубе и снимите шланг с патрубка дроссельного узла.

8. Аналогичным образом снимите подающую трубку системы охлаждения со второго патрубка дроссельного узла.

9. Снимите четыре болта, которыми дроссельная заслонка крепится к впускному коллектору.

одиннадцать снимают дроссельную заслонку и установленную под ней прокладку.

Устанавливайте новую прокладку каждый раз при снятии дроссельной заслонки.

12. Если дроссельная заслонка не снималась для замены, очистите загрязненную дроссельную заслонку с помощью очистителя карбюратора.

13. Удалите масло и другие загрязнения из полости впускного коллектора.

14. Установите дроссельную заслонку в порядке, обратном снятию.

15. При необходимости долейте охлаждающую жидкость (см. «Проверка уровня и добавление охлаждающей жидкости», стр. 61).

Источник zinref.ru

Автор: admin Комментарий 0 176 просмотров Нет комментариев, оставьте первым
Отзывы
Нет отзывов.
Имя
E-mail (не обязательно)
Оценка
Сообщение

Блога-форум об автомобилях Мазда: о ремонте и содержании автомобилей.

+7 800 333 22 33
x