Неисправности АКПП Мазда 6 (7 видео)

16 января, 2018 0

Классический гидромеханический автомат до сих пор стоит на вооружении и успешно конкурирует с современными вариаторами и роботами. Удобство автоматической трансмиссии давно оценили покупатели. Эволюция автоматической коробки передач заключается в постепенном увеличении количества ступеней и внедрении электронного управления.

Это подтверждают создатели Mazda 6 третьего поколения, установив на автомобиль трансмиссию этого типа. АКПП Mazda 6 — агрегат достаточно надежный, но требует постоянного внимания и периодического обслуживания.

Содержание

Мазда и ее фокусы
Признаки неисправности АКПП Мазда 6
Автоматическая трансмиссия Мазда 6 цена ремонта
Ремонт АКПП Мазда 6 и как его избежать
Видеоинструкция АКПП Мазда 6
🌟 Видео

Мазда и ее фокусы

Пятнадцать лет назад автоматическая трансмиссия Mazda 6 имела 4-5 передач и, несмотря на увеличение расхода топлива по сравнению с механической трансмиссией, была простой и надежной. Проблемы могли возникнуть только тогда, когда пробег превышал 150 000 км, да и то, если владелец забыл заменить трансмиссионную жидкость. Ведь масло или жидкость для АКПП () служит не только для смазки и охлаждения деталей, но и обеспечивает передачу крутящего момента и работу всего агрегата. Следовательно, какой бы качественной ни была жидкость, она имеет свои активы и нуждается в замене.

Однако согласно Руководству по эксплуатации Mazda 6 масло в АКПП не требует замены и рассчитано на весь срок эксплуатации. В какое время? Гарантийный срок? 200000 километров?

Собственно на Мазде 6 АКПП выходит из строя гораздо раньше без замены жидкости. Со временем жидкость теряет свои свойства и не выполняет свои функции, поэтому требуется замена. Специалисты объясняют это сложными российскими условиями эксплуатации, близкими к экстремальным, на которые автомат Mazda не рассчитан. Это означает, что график технического обслуживания необходимо скорректировать.

Видео:Ремонт АКПП 4f27e Мазда 6 дефектовка часть 1Скачать

Признаки неисправности АКПП Мазда 6

Автоматическая трансмиссия Mazda 6 представляет собой агрегат, состоящий из гидротрансформатора, планетарной передачи и системы управления. Гидротрансформатор работает как сцепление в механике Mazda 6, обеспечивая плавную работу автоматической коробки передач.

Основные признаки неисправности автомобиля — щелчки и щелчки при переключении передач.

Толчки при переключении с 1-й на 2-ю передачу характерны для 4-ступенчатой коробки передач на автомобилях до 2007 года. Причина — изношенная задняя крышка агрегата. Необходимы срочные жидкости и крышки. Ремонт автоматической коробки передач Mazda 6 стоит недешево, поэтому важно не упустить момент. В противном случае могут выйти из строя сцепления и даже корпус коробки.

На Mazda 6 GH появился пятиступенчатый автомат, на котором появлялись толчки при переключении с III на IV. Возможной причиной также была неисправность электронного блока управления.

Недостатком конструкции Mazda 6 был также радиатор автоматической коробки передач в паре с радиатором системы охлаждения. При разрыве основного радиатора охлаждающая жидкость попала в жидкость автоматической коробки передач. Образовавшаяся эмульсия разрушает этот узел. Вибрации возникают на скорости около 60 км / ч. Капитальный ремонт машины и замена масла неизбежны.

Видео:Mazda Проблемы с АКПП как так получилось ?Скачать

Автоматическая трансмиссия Мазда 6 цена ремонта

Средняя цена ремонта АКПП со сменой крышки, с расходниками и заменой масла — 30 тысяч рублей.
Стоимость ремонта пятиступенчатой коробки передач Mazda 6 с восстановлением картера без снятия АКПП и замены масла составит 38 тысяч рублей. Если шестерни пропали, а агрегат нужно установить и разобрать, то цена достигает 45 тысяч рублей.

Если вы долгое время используете автомобиль с эмульсией в трансмиссионной жидкости, поршни и фрикционные диски изношены и, возможно, потребуется замена соленоидов. Стоимость капитального ремонта составит 50 тысяч рублей.

Вариант замены коробки на контрактную за те же 50 000 — не самый надежный, потому что никто не знает, что будет внутри.

Видео:После ЭТОГО АКПП перестанет пинаться и заработает как НОВАЯ! Адаптация АКПП мазда 6, 3, CX 3,5,7,9Скачать

Ремонт АКПП Мазда 6 и как его избежать

Как говорят врачи: «Предупредить болезнь легче, чем лечить!» С обслуживанием АКПП Mazda 6 дело спорное.

Позиция производителя заключается в том, что коробку нельзя предотвратить или отремонтировать. Регламент не предусматривает замену трансмиссионной жидкости.

С другой стороны, жидкость работает в самых сложных условиях и имеет свой ресурс. Потеря свойств ATF наступает примерно через 50-70 тысяч км, поэтому требуется замена.

также важно периодически контролировать уровень и состояние масла в АКПП Mazda 6. Это можно сделать с помощью масляного щупа, прикрученного к кузову.

просто нанесите каплю жидкости из щупа на белый лист. После этого сделайте анализ. Масло должно быть прозрачным и розового цвета. Если жидкость темного цвета и содержит частицы, это признак неправильной работы ящика. Масло нужно заменить. Замена масла обойдется намного дешевле вероятного ремонта.

Проверяйте основной радиатор на утечки охлаждающей жидкости при каждом обслуживании. Своевременная замена радиатора предотвратит ремонт АКПП.

Видео:🚙 ВАЖНЫЕ НЕИСПРАВНОСТИ АКПП. Описание причин поломок АКПП.Скачать

Видеоинструкция АКПП Мазда 6

Конечно, это личное дело каждого владельца автомобиля Mazda 6 с автоматической коробкой передач — следуйте рекомендациям производителя или каждые 50-60 тысяч км меняйте ATF и наслаждайтесь плавной сменой трансмиссии.

Многие проблемы АКПП Mazda 6 можно предотвратить, проверив уровень масла, его цвет, наличие частиц, целостность агрегата и подушек радиатора. Эти простые действия и сдержанный стиль вождения продлят срок службы вашей автоматической коробки передач, сэкономив вам нервы и деньги.