Замена катализатора Мазда 6 GH (3 видео)

Mazda 6 GH

Катализатор снижает количество вредных выбросов от автомобиля за счет их сжигания. Теоретически (в идеальных условиях) эта деталь вечная, при дожигании ничего не расходуется, но в реальных условиях могут возникнуть проблемы. Хотя нейтрализаторы Мазды довольно надежны.

Большинство автомобилей оснащено устройствами для уменьшения вредных выбросов в атмосферу, называемыми каталитическими нейтрализаторами. Mazda, наряду с другими производителями автомобилей, также оснащает собственные модели. Но независимо от производителя любой агрегат со временем приходит в негодность и требует ремонта, а в случае каталитического нейтрализатора — его замены или снятия.

Катализатор Mazda 6 GH корректно работает при определенных условиях: обслуживании самого каталитического нейтрализатора, а также наличии и работе лямбда-зонда, который обычно устанавливается в количестве двух штук — до и после каталитического нейтрализатора, но в предыдущих версиях мог быть оксигенатор и располагался после.

Качество современного топлива и содержащиеся в нем присадки разрушают покрытие лямбда-зондов, из-за чего они перестают работать или передают неверные показания на компьютер, вызывая изменение состава топливной смеси, что в свою очередь приводит к быстрое разрушение катализатора.

Автовладельцы предпочитают выйти из такого заколдованного круга следующим образом: сняв каталитический нейтрализатор Mazda 6 GH. А вместо лямбда-зондов устанавливают «обман» или «заглушки».

Содержание

Симптомы неисправного катализатора
Артикулы и тонкости подбора запчастей для мотора 2.5
Самостоятельное удаление катализатора на Мазда 6 GH
Отзыв после удаления катализатора на Mazda 6 GH 2.0 (пробег около 100 тыс.)
Результат удаления каталитического нейтрализатора на Мазда 6 GH 2.5 (пробег около 150 тыс.)
Отзыв после удаления, но без перепрошивки (мотор 2.0)
📽️ Видео

Видео:удаление катализатора мазда 6 , прирост мощности +25 и отклик акселератора +динамикаСкачать

Симптомы неисправного катализатора

Износ катализатора (ссылка на источник фото)

Обычно продолжительность исправной работы катализаторов Mazda 6 GH остается в пределах ста тысяч километров от автомобиля.

Эта функция может быть изменена и зависит от следующих факторов:

общее состояние двигателя
рабочий регион и среднегодовая температура
качество топлива
состояние лямбда-зонда и системы зажигания
стиль вождения

Отличительные признаки выхода из строя катализатора Mazda 6 GH:

контроль сигнала на приборной панели
повышенный расход топлива
нестабильная частота вращения двигателя
едкий запах выхлопных газов
снижение динамических характеристик двигателя

При чрезмерном износе катализатор Mazda 6 GH разрушается и плавится, препятствуя свободному выходу выхлопных газов, которые вместе с керамическими микрочастицами попадают в камеру сгорания, вызывая разрушение стенок цилиндров.

Износ катализатора (ссылка на источник фото)

Есть два общепринятых подхода к этой проблеме:

замена катализатора Мазда 6 на новый
снятие с установкой пламегасителя и перепрошивкой ЭБУ

При замене катализатора Mazda 6 GH через определенное время новый повторит судьбу предшественника, и процедуру поиска, покупки и замены придется повторить.

Видео:Mazda 6 GH. Удаление катализатора и чип-тюнингСкачать

Артикулы и тонкости подбора запчастей для мотора 2.5

Рассмотрим процедуру снятия катализатора Mazda 6 GH.

Если ваш бюджет позволяет потратить на оригинальный катализатор Mazda порядка 80-90 тысяч рублей, то для поиска может пригодиться эта цифра: LFYE2055X — оригинальная артикул для двигателя 2.0.

Mitsubishi MR450702 нижнее уплотнительное кольцо

Если нет, то давайте перейдем к опыту среднего автолюбителя и выясним, что нам нужно при поиске запчастей для Mazda 6 2008 года и следующих нескольких лет этого поколения.

Итак, вот список покупок, необходимых для Mazda 6 GH 2.5:

Пламегаситель 100х105 — 2 шт. Практика показала, что пламегасители из каталога MG Race могут не подойти, поэтому можно сразу сэкономить и купить аналоги, главное правильно подобрать размер — нужно брать 100-105 мм.
Шпильки Bosal 258986 — 4 шт. 200-250 рублей за штуку
Кольцо уплотнительное верхнее BMW 18117553130 — 830 руб.
Нижнее уплотнительное кольцо НЕ входит в каталог BMW, не подходит: нам нужно меньшее диаметром, 54 мм! Подходит для Suzuki 14183-65D00 или Mitsubishi MR450702 — около 1000 руб. Было бы ошибкой экономить на кольцах и брать китайские.
Пружины Bosal 251203 — 4 шт по 100-150 руб.
Уплотнительные гайки 258047 10 × 1,25 — 4 шт. 30-50 рублей за штуку
Подушки выхлопные Bosal 255145 — 4 шт. 150-200 руб. И 2 шт. Bosal 255170 за 150-250 руб.
Форсунки PROSPORT RS01601 — 1000-1500 руб за штуку (опционально)

Этот арсенал позволит вам, обратившись в автосервис, не беспокоясь о дальнейших ненужных исследованиях и расходах, получить решение проблем и симптомов неисправного катализатора. Mazda 6 GH вернется к прежним характеристикам дроссельной заслонки и мощности, аппетит к топливу нормализуется, а обороты стабилизируются.

Конечно, за работу в автосервисе придется заплатить определенную сумму. Если хотите немного сэкономить, то есть смысл удалить катализатор Mazda 6 GH самостоятельно.

Видео:Удаление катализаторов Mazda 6 2008 год 2.0 л 147 л.с. Мкпп.Скачать

Самостоятельное удаление катализатора на Мазда 6 GH

Удаление катализатора (ссылка на источник фото)

необходимо снять выхлопную магистраль, открутив 2 гайки, соединяющие ее с коллектором, две гайки после резонатора, затем снять патрубок с подвесов. Затем болгаркой срежьте сам катализатор Mazda 6 GH с двух сторон. Потом можно разрезать или удалить его содержимое, сами соты. Они, конечно, будут не в лучшем состоянии, но как бы то ни было, их можно доставить в специализированные организации и возместить часть затрат.

Удаление катализатора (ссылка на источник фото)

Вместо удаленного важно установить пламегаситель, так как простое присутствие катализатора Mazda 6 GH в выхлопной системе создает определенное противодавление, устранение которого приведет к очень шумному выхлопу и чрезмерно высокой температуре выхлопной газ.

Также после процедуры снятия может возникнуть неисправность лямбда-зондов Mazda 6 GH, которую некоторые владельцы просто удаляют, но считается хорошей практикой установка на место кислородных клапанов специальных «пустышек» или «заглушек».

Видео:Замена катализатора на пламя госитель мазда 6 2011 годаСкачать

Отзыв после удаления катализатора на Mazda 6 GH 2.0 (пробег около 100 тыс.)

(ссылка на источник фото)

У меня Mazda 6 2009 года выпуска, недавно столкнулся с распространенной проблемой полного привода. Собрав информацию, я решил от него избавиться.

После снятия катализатора моя Mazda 6 GH стала набирать снизу намного живее, отзывчивее на педаль акселератора, но при этом запах выхлопа изменился — стал отчетливее. Это то, что я услышал сразу.

Впоследствии сообщил о снижении расхода, особенно за городом: сейчас ввожу 7 литров процентов. Боялась, что будет масложор, но полгода все было нормально, как и раньше. Компьютер ошибок не выдает.

Все затраты составляют 12 тысяч: вырезать катализатор Mazda 6 и поставить пламегаситель 6,5 тысяч и прошивку за 2-6 тысяч евро.

Видео:Удаление катализатора Mazda 6 замена на пламегаситель Tofris. Замена лямбда-зонда в ТольяттиСкачать

Результат удаления каталитического нейтрализатора на Мазда 6 GH 2.5 (пробег около 150 тыс.)

(ссылка на источник фото)

У меня Mazda 6 GH, на пробеге 140 000 подустал с катализатором. Купила все необходимое, пошла в сервис. Сняв и установив глушители племен (у меня их два), сразу решил поставить старые каталики, нашел где принимают и поехал туда. Получилось 7 тысяч. Он оплатил более половины своих расходов, что не может не радовать.

Тем, кто говорит о бесполезности всей этой путаницы с удалением Mazda 6 GH, могу ответить, что на практике с этим не справились! Слышал на собственном опыте и заявляю: машина летела, резво как в молодости, перестала пинаться, даже если расход немного увеличился, но он у меня был и поэтому нормально.

Масло еще в порядке, тьфу-тьфу-тьфу. Скоро перейду на фишки Mazda 6 GH, думаю сразу на 98 бензин.

Видео:Замена катализатора на пламегаситель. Mazda 6Скачать

Отзыв после удаления, но без перепрошивки (мотор 2.0)

(ссылка на источник фото)

После снятия катализатора на моей Mazda 6 GH в сервисе предложили отразить мозг и установить датчик навески на общую сумму 9000 руб. Тогда это было мне дорого, поэтому я ушел из этой компании.

Однако все эффекты удаления я испытал в полной мере, расскажу подробнее. Во-первых, машина теперь легче заводится и не тянется рысью, неактивно приживаясь к месту после прогрева. Расход упал примерно на литр, что приятно. Сейчас он начинает двигаться более энергично, но на 2 тысячах кругов появился небольшой отскок, хотя я к этому почти привык. В целом выхлоп стал громче, но мне это тоже нравится.

Единственное, что меня немного беспокоит — это ошибка компа, пару раз сбрасываю, через пятьдесят километров возвращается.

Думаю, причина в том, что я не закончил работу — нам еще нужно установить заминку и прошить компьютер, поэтому ошибка должна исчезнуть.

Конечно, предложенные методы — не панацея от решения автомобильных проблем.

Делать самому или обращаться к профессионалам — решать хозяину. Здесь стоит отталкиваться от своего бюджета, но не забывайте: технически правильная и последовательная процедура снятия катализатора даже на моделях Mazda 6 GH позволяет стабилизировать работу двигателя, восстановить его номинальные характеристики, нормализовать расход топлива и при заодно продлить срок службы двигателя.