Датчик абсолютного давления или ДАД: что это такое

Датчик абсолютного давления или ДАД: что это такое Ошибки и ремонт автомобилей

Домой> Автомобильный гаджет> Двигатель> Датчик абсолютного давления или МАР: что это такое

Электронный блок управления стал неотъемлемой частью современного двигателя, и без его помощи невозможно обеспечить нормальную работу всех систем и следить за их обслуживанием. Датчик MAP, также известный как MAP, является лишь одним из многих устройств управления, которые влияют на стабильность двигателя и предоставляют информацию в ЭБУ.

Во многих автомобилях он расположен на впускном коллекторе двигателя и регистрирует колебания уровня давления во впускном тракте. Впоследствии на основе данных MAP электронный блок оптимизирует состав горючей смеси, поступающей в камеру сгорания.

А теперь давайте подробнее рассмотрим, что такое датчик абсолютного давления, как он работает и почему без него не обойтись?

Содержание

  • Для чего нужен датчик абсолютного давления
  • Как работает датчик абсолютного давления
  • Где ДАД
  • Симптомы неисправного датчика абсолютного давления воздуха
  • Как проверить датчик абсолютного давления
  • Видео по теме

Видео:Датчики #инжектора. Какая связь между ДПДЗ и ДАД.Скачать

Датчики #инжектора. Какая связь между ДПДЗ и ДАД.

Для чего нужен датчик абсолютного давления

датчик абсолютного давления

Как это может быть датчик абсолютного давления.

Это небольшое устройство отвечает за измерение абсолютного давления. Понятие «абсолютное давление» используется не случайно, поскольку исходной точкой отсчета для измерений является состояние вакуума, которое принимается за абсолютное.

После получения данных в ЭБУ электроника, учитывая давление и температуру во впускном коллекторе, определяет наиболее подходящую плотность воздуха и его расчетный расход, необходимый для приготовления топливовоздушной смеси подходящего качества. Блок управления на основании рассчитанной массы потребляемого воздуха выдает управляющие команды необходимой продолжительности, благодаря которым происходит регулировка инжекторов впрыска. Хотя датчик давления является достойной заменой расходомеру, иногда их устанавливают вместе на агрегате.

Видео:Датчик абсолютного давления. Что это и как он должен работатьСкачать

Датчик абсолютного давления. Что это и как он должен работать

Как работает датчик абсолютного давления

Благодаря MAP можно контролировать, сколько воздуха проходит через дроссельную заслонку. На основании этого показателя формируется импульсная команда, определяющая количество топлива, необходимое для образования сбалансированной топливовоздушной смеси. Внутри датчика находится вакуумная камера, воздух из которой изначально был удален. Он коррелирует давление во входном патрубке с давлением в вакуумной камере и на основе полученной разницы создает выходной сигнал. Для того, чтобы датчик определил давление, требуется целая цепочка действий:

  • Высокочувствительная мембрана MAP деформируется под давлением во впускном коллекторе.
  • Удлинение диафрагмы вызывает изменение сопротивления на тензодатчиках положения поверхности, другими словами, возникает так называемый пьезорезистивный эффект.
  • Колебания напряжения наблюдаются пропорционально динамике сопротивления тензодатчиков.
  • Способ подключения тензодатчиков обеспечивает высокую чувствительность, которая благодаря микросхеме MAP еще больше увеличивается, в результате чего выходное напряжение изменяется в пределах 1-5 В.
  • На основе входного напряжения на входе ЭБУ генерируется импульс, который поступает на форсунки. Он также определяет давление на впускном клапане. В этом случае напряжение и давление связаны друг с другом прямо пропорционально.

См. Также: Что такое датчик массового расхода воздуха (MAF) и для чего он используется.

Видео:КАК ПОДСОС ВОЗДУХА ВЛИЯЕТ НА (ДАД) ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ. КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ. ТЕСТСкачать

КАК ПОДСОС ВОЗДУХА ВЛИЯЕТ НА (ДАД) ДАТЧИК АБСОЛЮТНОГО ДАВЛЕНИЯ. КАК БУДЕТ РАБОТАТЬ ДВИГАТЕЛЬ. ТЕСТ

Где находится ДАД

ДАД на теле

Застежка MAP на теле.

уже было сказано, что датчик нужно искать на коллекторе. Подчеркнем только, что применяется только на инжекторных двигателях. Особенно это актуально, когда автомобиль оборудован турбокомпрессорным силовым агрегатом.

Однако у многих моделей его расположение немного иное: в корпусной части моторного отсека и крепится непосредственно к кузову. В этом случае впускной патрубок и впускной коллектор соединяются шлангом. Обратите внимание, что MAP также устанавливается, когда автомобиль не оборудован датчиком массового расхода воздуха (MAF). 

Видео:Как уменьшить расход топлива? Как проверить Датчик Абсолютного Давления (ДАД \ MAP)?Скачать

Как уменьшить расход топлива? Как проверить Датчик Абсолютного Давления (ДАД \\ MAP)?

Признаки неисправности датчика абсолютного давления воздуха

О недостаточности ДАД может говорить целая группа «симптомов»:

  • Существенно увеличивается расход топлива, что происходит из-за приема сигнала датчика в ЭБУ о высоком давлении, уровень которого на самом деле ниже. В этом случае электронный блок дает команду на дозирование смеси, обогащенной больше, чем необходимо.
  • Ухудшается динамика двигателя, которая не возвращается в норму даже после прогрева.
  • Даже в летний сезон появляются белые выхлопные газы.
  • Выхлоп может пахнуть бензином.
  • Обороты холостого хода не падают долго.
  • Переключение сопровождается резкими рывками или провалами.
  • Своеобразный непонятный шум, часто переходящий в гул.

См. Также: Почему машина заводится и сразу останавливается.

Видео:проверка Датчика Абсолютного Давления (ДАД, MAP sensor) peugeot 406Скачать

проверка Датчика Абсолютного Давления (ДАД, MAP sensor) peugeot 406

Как проверить датчик абсолютного давления

Метод диагностики ДАД зависит от технических характеристик сенсорного устройства, которое может быть аналоговым или цифровым. Для подтверждения работы аналогового датчика абсолютного давления требуется следующая последовательность действий:

  • Адаптер датчика прикреплен к вакуумной трубке, которая соединяет MAP и впускной коллектор, и к нему прикреплен манометр.
  • Двигатель запускается и несколько минут работает на холостом ходу. В случае депрессии коллектора менее 529 мм стоит проверить, не протекает ли сама труба. Не лишним будет взглянуть на апертуру сенсора и убедиться, что на ней нет дефектов.
  • После снятия показаний манометра нужно его отключить и заменить вакуумным насосом. Затем вы должны создать вакуум 55-56 мм рт. Ст. И прекратить откачку. Можно предположить, что ДАД не поврежден, если вакуум остается неизменным в течение примерно 30 секунд, в противном случае устройство необходимо будет заменить.

Имея дело с цифровым датчиком, вы можете сделать это:

  • Переводим тестер в режим вольтметра.
  • Запускаем двигатель и определяем положение силовых и заземляющих контактов. Подключаем провод, подключенный к выходному контакту датчика, к тестеру. Напряжение около 2,5 В говорит о его работоспособности. Если разница с указанным повышением или понижением напряжения значительна, устройство вышло из строя.
  • Тестер перейдет в режим тахометра и отсоединит вакуумный шланг.
  • Зонд «+» должен быть подключен к сигнальной клемме, а «-» — к земле. В норме устройство должно показывать 4400-4900 об / мин.
  • Теперь необходимо подключить вакуумный насос t к датчику абсолютного давления. По результатам многократной смены разрежения не должно быть скачков показаний спидометра и давления.
  • Когда вакуумный насос выключен, спидометр должен показывать 4400-4900 об / мин, что указывает на то, что MAP работает. В противном случае прибор неисправен.

Видео:Что такое ДАД и как его проверитьСкачать

Что такое ДАД и как его проверить

Видео на тему

Как проверить МАР (датчик абсолютного давления)?Как проверить МАР (датчик абсолютного давления)? Что такое ДАД и как его проверитьЧто такое ДАД и как его проверить Как почистить датчик абсолютного давления (MAP) на примере SkodaКак почистить датчик абсолютного давления (MAP) на примере Skoda Шевроле Лачетти Как поменять датчик абсолютного давления MAPШевроле Лачетти Как поменять датчик абсолютного давления MAP

💥 Видео

Датчик абсолютного давления (ДАД, MAP). Диагностика. Ланос, Шанс, Форза, Черри.Acteco 1.5 SQR477Скачать

Датчик абсолютного давления (ДАД, MAP). Диагностика. Ланос, Шанс, Форза, Черри.Acteco 1.5 SQR477

Датчик абсолютного давленияСкачать

Датчик абсолютного давления

Как проверить ДАД (Датчик абсолютного давления)?Скачать

Как проверить ДАД (Датчик абсолютного давления)?

Датчик абсолютного давления на впуске. Очистка. Детонация. ВыводыСкачать

Датчик абсолютного давления на впуске. Очистка.  Детонация.  Выводы

Разбираемся с датчиками абсолютного давления - Веста.Скачать

Разбираемся с датчиками абсолютного давления - Веста.

Датчик абсолютного давления и датчик массового расхода воздуха, что выбратьСкачать

Датчик абсолютного давления и датчик массового расхода воздуха, что выбрать

15/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик абсолютного давления (MAP)Скачать

15/34: Диагностика системы управления бензиновым ДВС. Датчик абсолютного давления (MAP)

Признаки неисправности датчика обсолютного давления.Опель Вектра а 1.6Скачать

Признаки неисправности датчика обсолютного давления.Опель Вектра а 1.6

Датчик абсолютного давления ДАД его хитрости на деу сенс холостой плавают обороты .Скачать

Датчик абсолютного давления ДАД его хитрости на деу сенс холостой плавают обороты .

Веста Датчик давления и топливные коррекцииСкачать

Веста  Датчик давления и топливные коррекции

Неисправность датчика абсолютного давленияСкачать

Неисправность датчика абсолютного давления

Как проверить Датчик абсолютного давления ДАД MAP за пару минут.Скачать

Как проверить Датчик абсолютного давления ДАД MAP за пару минут.

Проверка через CHECK ДАД Ланос (датчик абсолютного давления)Скачать

Проверка через CHECK ДАД Ланос (датчик абсолютного давления)

Проверка датчика абсолютного давления (Дад) без диагностики #ремонтавто #shorts #диагностикаСкачать

Проверка датчика абсолютного давления (Дад) без диагностики #ремонтавто #shorts #диагностика
Поделиться или сохранить к себе: