Амортизаторы и пружины Мазда 3 БК (5 видео)

Амортизаторы и пружины Мазда 3 БК изнашиваются постепенно. Расскажем, как проверить стойки, опоры Mazda 3 BK, какие купить, как поменять.

Пружины и амортизаторы — основные элементы подвески автомобиля Мазда 3 ВК. При эксплуатации на дорогах с минимальным количеством неровностей рессоры Mazda 3 служат более 100000 километров. Срок службы стоек Mazda 3 BK и опорных подшипников амортизаторов короче — до 80 тысяч километров. Рассматриваемые детали не подлежат восстановлению и ремонту; в случае неисправности проводится полная замена.

Содержание

Признаки неисправности амортизаторов
Симптомы выхода из строя опорных подшипников
Признаки критичного износа пружин
Артикулы
Замена передних амортизаторов и пружин Мазда 3 БК
Разборка передней стойки и замена опорного подшипника Mazda 3 BK
Замена задних амортизаторов Мазда 3 БК
Смена пружин задней подвески
Заключение
📹 Видео

Видео:Замена передних амортизаторов, пружин и защитных комплектов на Mazda 3 (BK)Скачать

Признаки неисправности амортизаторов

определить признаки срочной замены амортизаторов можно по:

катить Mazda 3 BK при повороте налево или направо;
увеличенный тормозной путь;
качаться в процессе разгона или остановки;
дискомфорт при вождении (старые амортизаторы автомобиля Mazda 3 BK приводят к появлению так называемой «морской болезни» при морской болезни водителя или пассажиров);
характерное «жевание» при раскачивании (требуется замена багажников на крышу автомобиля Mazda 3 BK).

Видео:Замена задних пружин Мазда 3Скачать

Симптомы выхода из строя опорных подшипников

Требуется установка нового опорного подшипника Mazda 3 с устойчивым биением левого или правого переднего лонжерона. Возможно, источниками стука являются другие подробности, но начало диагностики приходится строго на «опорных товарищей».

Подшипниковые опоры (Ссылка на источник фото)

Возникновение неровностей на Mazda 3 BK ярко проявляется при движении по неровной дороге или при полной нагрузке, когда подвеска находится в критическом режиме.

Субъективно наблюдается изменение отзывчивости при повороте влево или вправо. При повороте руля автомобиль не будет так быстро реагировать на действия, вызывая возникновение инерции. Водители называют этот процесс рысканием. Для устранения неисправности производится замена.

Видео:Думал просели ПРУЖИНЫ НО ОКАЗАЛАСЬ ПРИЧИНА В ДРУГОМ МаздаСкачать

Признаки критичного износа пружин

Пара задних рессор Mazda 3 BK представляет собой основную нагрузку при полной нагрузке. Замену рессор Мазда 3 ВК необходимо производить при:

Металлические удары при движении по неровному дорожному покрытию. Кроме того, рекомендуется проверить шаровые опоры и рулевую рейку.

Низкие сиденья для легких грузов.
Дрожание и вибрация при движении. Проблема возникает и при движении по ровной асфальтовой дороге.

Провисание одной стороны машины больше, чем других, что удивительно.

Крен автомобиля при торможении.
Пониженная плавность хода.

Видео:ПОЧЕМУ НЕЛЬЗЯ МЕНЯТЬ ЛОПНУВШУЮ ПРУЖИНУСкачать

Артикулы

Оригинальный пыльник переднего амортизатора 2 в 1 и отбойник поставляются с кодом BP4K340A5B. Аналоги — MAB1064 продуктов Masuma и Kayaba — 910139, 910026, 910245, 910216.

Оригинальный бут BP4K340A5B (Ссылка на источник фото)

Другие полезные статьи перечислены ниже.

Амортизатор передний правый. Оригинал BR5V34700. Аналоги:

ПАТРОН ППК10107
СТЕЛЛОКС 4214-0588-SX
HOLA SH22-061G
ГУД GSA334701
ЗЕККЕРТ SG-4625.

Оригинальный амортизатор BR5V34700 (Ссылка на источник фото)

Оригинальный левый передний амортизатор BR5V34900. Запасные:

TRIALLI AG 25150
TRW JGM6090T
FENOX A51003
DODA 1060140054
ЗЕККЕРТ SG-4626
TORR DV1189L.

Подшипниковые опоры. Оригинальный код Mazda 3 BK — MAZDA BP4K-34-38XB. Альтернатива:

AMD AMD.SB2384
ПАРА SB1127
SKF VKD 35035
СТЕЛЛОКС 26_17128-SX
ЧЕТЫРЕ ТОРМОЗА QF52D00006.

Оригинальный суппорт с подшипником BP4K-34-38XB (ссылка на источник фото)

Опора переднего амортизатора Mazda 3 BK — BP4L-34-380. Аналоги:

МИЛИ DB31064
ПАТРОН PSE4033
FEBI BILSTEIN 30786
SWAG 50 93 0786
СТЕЛЛОКС 12-17549-SX
ПАТРОН PSE4417.

Опора переднего амортизатора БП4Л-34-380 (Ссылка на источник фото)

Пружины передние на Mazda 3 BK — BP4K-34-011C. Запасные:

KAYABA RK3927
LESJFORS 4055434
MONROE SP3560
KAYABA RC3010.

Пружина передняя БП4К-34-011С (Ссылка на источник фото)

Задние рессоры на оригинальные Mazda 3 BK — BP4K-28-011B. Альтернатива:

СТЕЛЛОКС 10-20435-SX
ПАТРОН PCS872056
ГУД GCS255439
LYNXAUTO SC1134.

Усиленные задние рессоры от Kilen 56-03-3 и Lesjofors 42-554-54 — усиленные задние рессоры.

Опора заднего амортизатора. Задние амортизаторы Mazda 3 BK SNR KB952-03.

Поддерживает SNR KB952-03 (ссылка на источник фото)

Mazda 3 BK подходит для деталей других производителей и диапазонов, не указанных выше.

Видео:Как стянуть пружину без специализированных стяжекСкачать

Замена передних амортизаторов и пружин Мазда 3 БК

Ключи, которые понадобятся для работы: 10.00, 13.00, 15.00.

Для замены переднего амортизатора вместе с пружиной Мазда 3 ВК нужно приподнять машину домкратом или лифтом, снять колесо. Следовательно:

Отсоедините тормозной шланг.
Откручиваем верхний шарнир стабилизатора поперечной устойчивости.
От поворотного кулака необходимо открутить болт крепления амортизатора Mazda 3 BK.

Соединение очень плотное, поэтому вам придется использовать специальный инструмент или молоток с зубилом, чтобы его освободить. Шарнир обработан проникающей смазкой, так как амортизатор Mazda 3 BK становится кислым.
От стекла в моторном отсеке необходимо открутить три болта и снять усилительное кольцо. Чтобы не перепутать их при повторной сборке, производитель нанес метки с указанием расположения детали на автомобиле.

Сборка производится в обратной последовательности.

Разборка передней стойки и замена опорного подшипника Mazda 3 BK

После снятия амортизационной стойки (вместе с пружиной) с Mazda 3 BK можно приступать к разборке. Для этого вам понадобятся: шестигранный ключ на 6, гаечный ключ на 18, отвертка с плоским лезвием, инструмент для затягивания пружин.

Если замечено повреждение, замените пыльник и опорную подушку.
Сожмите пружину Mazda 3 BK с двух сторон.

Затем открутите гайку, удерживающую шток. Чтобы он не проворачивался при разборке, используйте второй ключ.

Используя ботинок, можно снять верхнюю опору вместе с подушкой и компрессионной подушкой.
Затем замените опорный подшипник и соберите все заново. После ремонта можно устанавливать багажник на Mazda 3 BK.

Амортизаторы Mazda 3 BK передние и задние меняются только попарно.

Видео:Как выбрать пружины для своего автомобиля? Каким производителям можно доверять?Какие пружины выбратьСкачать

Замена задних амортизаторов Мазда 3 БК

Для замены заднего амортизатора Мазда 3 ВК понадобятся головки на 10 и 15, ключ на 13.

Поднимите или поднимите Mazda 3 BK на лифте.

Снимите колесо, открутите крепежный болт и отодвиньте амортизатор от рычага.

Также, открутив два болта, снимаем амортизатор вместе с кронштейном.

Откручиваем фиксирующую гайку по аналогии с передней подвеской и снимаем кронштейн. Можно приступать к снятию защитной крышки.

Итак, в зависимости от условий опорный подшипник на Mazda 3 BK может быть модифицирован. Сборка производится в обратной последовательности.

Видео:Признаки неисправности амортизаторовСкачать

Смена пружин задней подвески

Есть две причины, по которым необходимо заменить задние пружины: треснула катушка или Mazda 3 BK глубоко «сидит» при малой нагрузке. Замена всегда производится только комплектом — слева и справа одновременно.

Процедура замены сводится к откручиванию нижней опоры стойки и перемещению амортизатора в сторону, чтобы он не мешал разборке. Затем с помощью инструмента для сжатия пружины ее нужно сжать и вытащить из нижнего рычага Mazda 3 BK. При работе с домкратом достаточно разгрузить нижний рычаг, чтобы он упал.

Сборка производится в обратной последовательности. После замены необходимо проверить работоспособность пружины на автомобиле Mazda 3 BK.

Видео:Как понять, что пора менять пружины | Что влияет на износ пружин подвески? (18+)Скачать

Заключение

И пружины, и стойки Mazda 3 BK ломаются из-за естественного износа или механических повреждений. Эти детали нельзя отремонтировать или отремонтировать, поэтому замена — единственный вариант. Из специальных инструментов понадобится только устройство сжатия пружины. На снятие опорного подшипника с Mazda 3 BK уйдет около 30 минут свободного времени; для других деталей — еще меньше времени.