Замена подушки двигателя Мазда 6 GH

Замена подушки двигателя Мазда 6 GH Ошибки и ремонт автомобилей

Если подушки двигателя вышли из строя у Мазда 6 GH, то повышенная вибрация мотора и АКПП их выдадут. Устанавливать лучше оригинал.Подушки двигателя Mazda 6 GH

Mazda 6 GH

Двигатель вместе с коробкой передач Mazda 6 GH закреплен тремя опорами — двумя передними и одной задней. Это эластичные резинометаллические цилиндры со специальной жидкостью внутри. Задняя опора двигателя Mazda 6 GH гасит горизонтальные колебания, нагрузки, возникающие при трогании с места, ускорении или торможении. Две передние опоры поглощают основную массу ДВС и компенсируют вертикальные колебания.

Поддержка двигателя

Видео:Мазда 6 gh ремон замена подушки двигателяСкачать

Мазда 6 gh ремон замена подушки двигателя

Симптомы неисправности подушек двигателя Мазда 6 GH

Симптомы неисправности подушки двигателя Мазда 6 GH

Опоры гидроэлектростанции Mazda 6 GH. Они заполнены антивибрационным маслом. Определите, что пора менять опоры двигателя Mazda 6 GH, чтобы усилить вибрацию в салоне. Тремор будет ощущаться во время движения и на холостом ходу, особенно на дверях и рулевом колесе. Другой симптом заключается в том, что если вы положите ладонь на рычаг селектора, вы почувствуете отдачу при ударе.

Неисправность можно определить визуально. Правая опора двигателя Mazda 6GH прикручена болтами к верхней части лонжерона, левая внизу рядом с передней балкой двигателя, задняя закреплена под днищем на переднем подрамнике. Оцените расстояние между колодкой и кронштейном двигателя. Он должен быть не менее 5-7мм. Если меньше или совсем нет, требуется замена.

Рекомендуется заменять передние подушки безопасности попарно, даже если одна из них в хорошем состоянии.

Видео:трусит мотор, замена опоры двигателя, вибрация по кузову при движении mazda 6Скачать

трусит мотор, замена опоры двигателя, вибрация по кузову при движении mazda 6

Артикулы опор мотора для Mazda 6 GH 1.8, 2.0 и 2.5

GS2P39070C - левая подушка для двигателей внутреннего сгорания Mazda 6 GH объемом 1,8 и 2 литра

GS2P39070C — левая подушка для двигателей внутреннего сгорания Mazda 6 GH объемом 1,8 и 2 литра

Передние подушки для двигателей внутреннего сгорания Mazda 6 GH объемом 1,8 и 2 литра:

  • GS2P39070C — левая опора двигателя;
  • GS2P39060D — справа.

GS2P39060D - правый держатель для двигателя внутреннего сгорания Mazda 6 GH объемом 1,8 и 2 литра

GS2P39060D — правый держатель для двигателя внутреннего сгорания Mazda 6 GH объемом 1,8 и 2 литра

Для силового агрегата Mazda 6 GH объемом 2,5 л:

  • GBT139060D — правая опора двигателя;
  • GS2P39070C — левый.

GBT139060D - Амортизатор правый для двигателя Mazda 6 GH 2,5 л

GBT139060D — Амортизатор правый для двигателя Mazda 6 GH 2,5 л

Задняя часть одинакова для всех модификаций, артикул — GS1G39040A.

Подушка спинки одинакова для всех модификаций, ее артикул - GS1G39040A.

Подушка спинки одинакова для всех модификаций, ее артикул — GS1G39040A.

Видео:Как заменить опору двигателя. Замена подушки двигателя. Mazda 6 gh 2008 вибрацииСкачать

Как заменить опору двигателя. Замена подушки двигателя. Mazda 6 gh 2008 вибрации

Замена правой подушки двигателя

Правая опора Mazda 6 2008 года крепится к лонжерону тремя болтами. К нему прикручивается кронштейн блока цилиндров. Для его замены достаточно двух головок (8 и 17 мм) и кривошипа.

  1. Откройте капюшон. Откройте капюшон. Откройте капюшон.
  2. Снимаем декоративную крышку с двигателя. На Mazda 6 это делается просто: потяните вверх, чтобы освободить от защелок. Осторожно снимите декоративную крышку двигателя. Осторожно снимите декоративную крышку двигателя.
  3. Перед тем, как открутить мотор, поддержите его или слегка приподнимите. Его можно подвесить с помощью подъемного устройства.
  4. Открутите заземляющий провод и отложите его в сторону. Выкрутите болт крепления клеммы к опоре и отведите заземляющий провод в сторону». Выкрутите болт крепления клеммы к опоре и отведите заземляющий провод в сторону».
  5. Снимите гайки крепления кронштейна к блоку цилиндров. Снимите две гайки, которыми кронштейн крепится к блоку двигателя. Снимите две гайки, которыми кронштейн крепится к блоку двигателя.
  6. Выкрутите болт крепления кронштейна к подушке и снимите его вместе с гасителем колебаний. Откручиваем верхний болт и снимаем его вместе с гасителем колебаний. Откручиваем верхний болт и снимаем его вместе с гасителем колебаний.
  7. Кронштейн свободен, и теперь его можно снять и положить на хранение. снимаем скобу. Снимите скобу.
  8. Выкрутите три болта крепления подушки двигателя и снимите ее. Отверните три болта крепления и снимите правый держатель силового агрегата. Отверните три болта крепления и снимите правый держатель силового агрегата.
  9. Присоедините новую гидравлическую опору Mazda 6 GH и соберите остальные детали в обратном порядке.

Видео:Замена левой и нижней подушки двигателя Mazda6 GHСкачать

Замена левой и нижней подушки двигателя Mazda6 GH

Меняем левую опору

добраться до левой подушки двигателя Mazda 6 GH сложнее. Она внизу. Для замены сначала необходимо разобрать аккумулятор и корпус воздушного фильтра.

  1. Откройте капот вашей Mazda 6 GH. Ослабьте гайку отрицательного провода и снимите клеммы аккумулятора. Ослабьте зажимную гайку зажимного болта наконечника и отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора. Откройте защитную крышку и отсоедините кабель от положительной клеммы аккумуляторной батареи. Ослабьте зажимную гайку зажимного болта наконечника и отсоедините провод от отрицательной клеммы аккумулятора. Откройте защитную крышку и отсоедините кабель от положительной клеммы аккумуляторной батареи.
  2. Ослабьте гайки на прижимной пластине. Ослабьте гайки, удерживающие прижимную пластину. Ослабьте гайки, удерживающие прижимную пластину.
  3. Застежки-молнии необходимо удалить из отверстий в монтажной полке аккумулятора и удалить вместе с фиксатором. Снимите зажимы с отверстий монтажной полки аккумулятора и снимите фиксирующую пластину в сборе с зажимами. Снимите зажимы с отверстий монтажной полки аккумулятора и снимите фиксирующую пластину в сборе с зажимами.
  4. Выньте аккумулятор. Выньте аккумулятор из моторного отсека. Выньте аккумулятор из моторного отсека.
  5. Коробка воздушного фильтра на Mazda 6 GH находится рядом с аккумулятором. Отсоедините колодку с проводами от датчика массового расхода воздуха, отжав его фиксаторы. Затяните фиксатор и отсоедините разъем жгута проводов датчика массового расхода воздуха. Затяните фиксатор и отсоедините разъем жгута проводов датчика массового расхода воздуха.
  6. Снимите ремень безопасности с фиксатора и отодвиньте его в сторону. Снимите и отодвиньте жгут проводов датчика массового расхода воздуха. Снимите и отодвиньте жгут проводов датчика массового расхода воздуха.
  7. С помощью отвертки Phillips ослабьте болт зажима воздуховода. Ослабьте зажим, которым шланг подачи воздуха крепится к воздушному фильтру. Ослабьте зажим, которым шланг подачи воздуха крепится к воздушному фильтру.
  8. Снимите втулку подачи воздуха с корпуса фильтра Mazda 6 GH. Отсоедините втулку от штуцера фильтра и отогните ее в сторону. Отсоедините втулку от штуцера фильтра и отогните ее в сторону.
  9. Вытяните корзину фильтра вверх и извлеките ее из зажимов. Корпус снимается вместе с глушителем впуска. Снимите воздушный фильтр и корпус глушителя впуска в сборе с крышкой и фильтрующим элементом. Снимите воздушный фильтр и корпус глушителя впуска в сборе с крышкой и фильтрующим элементом.
  10. Двигатель должен быть подвешен на подъемнике или поддерживаться под ним.
  11. Выкрутите и снимите болт крепления гидравлической опоры и кронштейна Mazda 6. Выкрутите болт крепления левой подушки двигателя к кронштейну и снимите болт. Выкрутите болт крепления левой подушки двигателя к кронштейну и снимите болт.
  12. Откручиваем болты на боковой опоре. Снимите два болта бокового крепления. Снимите два болта бокового крепления.
  13. Выкрутите винты, которыми подушка безопасности крепится к лонжерону кузова. Откручиваем два верхних болта крепления левой опоры силового агрегата к лонжерону кузова. Откручиваем два верхних болта крепления левой опоры силового агрегата к лонжерону кузова.
  14. Теперь держатель Mazda 6 2009 года можно легко снять и заменить на новый. Снимаем левую опору. Снимаем левую опору.
  15. Осталось все собрать, соблюдая обратный порядок.

Помните, что при установке АКБ прикрутите сначала «плюс», а уже потом «минус».

Видео:замена подушки двигателя Мазда 6Скачать

замена подушки двигателя Мазда 6

Замена задней подушки двигателя

Третья опора поддерживает коробку передач и поглощает горизонтальные колебания. На Mazda 6 GH он неразборный и состоит из металлического корпуса с резиновыми вставками внутри. Один конец прикручен к кронштейну переключения передач, другой — к переднему подрамнику.

Чтобы заменить заднюю подушку на Mazda 6 2010 года, потребуется всего два ключа на 17. Весь процесс не займет много времени. Важно только не порвать пазы под ключ на головках болтов. Алгоритм действий следующий:

  1. Корпус трансмиссии должен быть надежно закреплен снизу или агрегат должен быть подвешен с помощью подъемного устройства.
  2. Одним ключом закрепите гайку так, чтобы она не проворачивалась, а вторым отверните болт крепления картера коробки передач и гидравлической опоры Mazda 6 GH. Не позволяя гайке проворачиваться гаечным ключом, открутите и снимите болт крепления держателя к коробке передач вторым гаечным ключом. Не позволяя гайке проворачиваться гаечным ключом, открутите и снимите болт крепления держателя к коробке передач вторым гаечным ключом.
  3. Вытащите болт.
  4. Таким же образом откручиваем подушку от рамы передней подвески. Таким же образом откручиваем болт крепления опоры к раме передней подвески и снимаем опору. Таким же образом откручиваем болт крепления опоры к раме передней подвески и снимаем опору.
  5. Теперь нужную нам деталь можно снять. Осталось установить на его место новый и затянуть все болты.

Видео:Замена всех подушек разных производителей . GSP LYNXauto FENOX.Скачать

Замена всех подушек разных производителей .  GSP LYNXauto FENOX.

Отзывы после смены

  • Левая и правая гидравлические опоры Mazda 6 GH на двигателях 1.8, 2.0 и 2.5 практически идентичны. В Интернете много отзывов, где владельцы рассказывают о своем печальном опыте установки на 2,5-литровый накопитель креплений, предназначенных для двигателей младшего возраста. В этом случае новые детали прослужат недолго и вскоре снова потребуется ремонт.
  • Один из владельцев Mazda 6 GH с 2,5-литровым двигателем рассказывает, как отдал машину в сервисный отдел для замены передних опор двигателя, и когда он согласился на работу, он заметил, что между кронштейном и держатель. Впоследствии выяснилось, что механик все сделал правильно, но владелец машины изначально привез ему крепления, предназначенные для 2-литрового двигателя. После замены машина простояла всего сутки, при этом подушки успели просесть. Но когда были установлены нужные детали, вибрации исчезли.

Это не единственный случай, поэтому к выбору гидравлических опор для Mazda 6 стоит внимательно отнестись.

Аналоговые опоры двигателя тоже работают недолго, поэтому лучше поставить оригинальные, которые стоят дорого, но пробегают свои 130-150 тыс. Км.

Для замены опор двигателя Mazda 6 GH не требуется сложных инструментов и специальных навыков. В гараже все легко сделать самому. Правильную поменять легче всего, но часто это не удается. Наряду с этим рекомендуется поменять нижнюю левую опору, даже если она еще в хорошем состоянии. В противном случае колебания могут уменьшиться, но полностью не исчезнут. А вот задний можно заменить отдельно, не прикасаясь к переднему.

📽️ Видео

Почему на #Mazda 6 GH сильная вибрация и как от нее избавиться/ #Chiptuning MaxPowerСкачать

Почему на #Mazda 6 GH сильная вибрация и как от нее избавиться/ #Chiptuning MaxPower

Вибрация после замены подушек двигателя. Регулировка подушек. Как отрегулировать подушки двигателя?Скачать

Вибрация после замены подушек двигателя. Регулировка подушек. Как отрегулировать подушки двигателя?

Мазда 6 gh обзор старой и новой правой гидроопоры (оригинал)Скачать

Мазда 6 gh обзор старой и новой правой гидроопоры (оригинал)

Проверка подушек двигателяСкачать

Проверка подушек двигателя

Mazda. 6. Замена правой подушки двигателя.Скачать

Mazda. 6. Замена правой подушки двигателя.

замена подушки двигателя MAZDA 6 (1,8 бензин)Скачать

замена подушки двигателя MAZDA 6 (1,8 бензин)

Замена нижней опоры двигателя на МАЗДА 6Скачать

Замена нижней опоры двигателя на МАЗДА 6

Сильная вибрация в кузов Мазда 6Скачать

Сильная вибрация в кузов Мазда 6

Правая подушка двигателя MAZDA 6 GH 2.0Скачать

Правая подушка двигателя MAZDA 6 GH 2.0

Нижняя задняя подушка двигателя MAZDA 6 GH 2.0Скачать

Нижняя задняя подушка двигателя MAZDA 6 GH 2.0

Опора двигателя мазда 6Скачать

Опора двигателя  мазда 6

мазда 6gg замена нижней подушки и замена масла после 14000км!! изменилась ли вибрация двигателя?Скачать

мазда 6gg замена нижней подушки и замена масла после 14000км!! изменилась ли вибрация двигателя?

Почему я продал Мазда 6 2? Минусы б/у Mazda 6 GH с пробегомСкачать

Почему я продал Мазда 6 2? Минусы б/у Mazda 6 GH с пробегом

Двигатель Mazda для Mazda 6 (GH) 2007-2012Скачать

Двигатель Mazda для Mazda 6 (GH) 2007-2012
Поделиться или сохранить к себе: