Замена топливного фильтра Мазда 6 GG (7 видео)

Mazda 6 GG

Своевременная замена топливного фильтра Мазда 6 GG избавит вас от внепланового ремонта элементов топливной системы. В первую очередь из-за забитого фильтрующего элемента страдает бензонасос Mazda 6 GG. Проникновение грязи может привести к поломке раньше, чем ожидалось.

Содержание

Когда менять
Артикулы бензонасоса и топливного фильтра Mazda 6 GG
Замена топливного фильтра и бензонасоса Мазда 6 GG
Если купили фильтрующий элемент без крышки
Замена насоса и сборка
📺 Видео

Видео:Мазда 6 замена топливного фильтра своими рукамиСкачать

Когда менять

Правила технического обслуживания Mazda 6 GG

Согласно регламенту, топливный фильтр на Mazda 6 GG следует менять каждые 60 тысяч км. На 5 ТО с рекомендованной дальностью 12000 км.

Но некачественное топливо может вывести деталь из строя задолго до этого срока. О необходимости внеплановой замены топливного фильтра на Mazda 6 GG расскажут появившиеся симптомы:

повышенный расход топлива;
двигатель плохо заводится;
снизилась тяга, Mazda 6 I плохо разгоняется и теряет скорость при движении в гору;
при сильном разгоне двигатель глушится;
холостой ход нестабильный;
машина тормозит самопроизвольно.

Эти же признаки могут указывать на неисправность бензонасоса Mazda 6 GG. В этом случае, чтобы более точно понять, какая из деталей неисправна, нужно прислушаться к звуку, который издает бензонасос в первые секунды после включения (он находится под задними сиденьями). Во время нормальной работы при повороте ключа в систему закачивается топливо. В течение нескольких секунд будет слышен легкий гул сбоку от бензобака Mazda 6 I. Часто люди привыкают к нему и вообще не обращают внимания. Но если звук пропал полностью, значит, бензонасос не работает. Когда гудение слышно громче обычного, это тоже повод проверить элемент.

Видео:Мазда 6 замена топливного фильтра своими руками!Скачать

Артикулы бензонасоса и топливного фильтра Mazda 6 GG

Бензиновый фильтр Mazda арт. LFY713ZE0C

с поиском запчастей на Mazda 6 GG проблем вряд ли возникнет. Это довольно распространенная машина в нашей стране. Оригинальный топливный фильтр можно найти по коду LFY713ZE0C. Кроме того, существует множество сторонних компаний, производящих такие же расходные материалы. Вот несколько вариантов:

Lynx LF966M;
SCT ST400;
Топливный фильтр SCT ST400
Sakura FS 17420;
Шинко SHN4Y7;
Патрон ПФ3919;
Кросс KF0303012.

топливный фильтр на Mazda 6 GG лучше покупать с крышкой, чтобы не возиться с топливопроводами.

Топливный насос в комплекте с модулем арт. LF171335ZD

Оригинального каталожного номера топливного насоса Mazda 6 GG в природе не существует. Официальные лица продают его только в комплекте с полным бланком. Кстати, вот артикул модуля: LF171335ZD. Вам не понравится цена. Но отдельная замена не составит труда. Владельцы шестерки отдают предпочтение таким аналогам ТНВД:

Bosch 0580454001 — работает с давлением 300 кПа и производительностью 110 литров в час;
Bosch 0580454138 — 300 кПа и 100 л / ч;
Bosch 0580453465 — 380 кПа и 90 л / ч;

СОАТЭ 62.1139 — хорошая помпа от Волги, тоже подходит к Mazda 6 GG.

Видео:Mazda 6 - 2004 год 1.8 - 2.0 бензин Замена топливного фильтра.Скачать

Замена топливного фильтра и бензонасоса Мазда 6 GG

Список инструментов, необходимых для работы:

набор ключей;
плоские отвертки (лучше выбирать с тонким лезвием);
инструмент для разборки металлических хомутов;
строительный фен (вместо него можно использовать паяльную станцию с феном);
провод с двумя жилами и аккумулятором или другим источником электрического тока;
пылесос;
приспособление для снятия гайки на топливном насосе.

Последним в списке стоит оригинальный инструмент Mazda 6 GG, который стоит дорого. Если его нет, и вы не хотите много тратить на покупку, вы можете обойтись имеющимися средствами. Например, прислоните металлический стержень или трубку к ребрам жесткости гайки и осторожно постучите по ней молотком, но есть большой риск испортить деталь. Или сварите приспособление из старых ножниц по металлу или другого подходящего и ненужного инструмента и куска тонкого профиля или арматуры. Вы также можете использовать газовый ключ, упираясь ручками в ребра.

Устройство из старых ножниц по металлу и отрезка профиля.

Только после того, как вы подготовили все необходимое, можно приступать к снятию топливного модуля Mazda 6 GG. Лучше всего работать в хорошо проветриваемом помещении, чтобы свести к минимуму концентрацию токсичных паров бензина и, конечно же, не курить.

Процесс замены топливного фильтра и помпы на Мазда 6 первого поколения:

Обесточьте электрическую систему Mazda 6, сняв клеммы с аккумулятора.
Откручиваем два болта крепления левой половины заднего дивана.
Сложите сиденье вперед по направлению к спинке переднего сиденья и закрепите его.
Разобрать все лишнее, мешающее доступу к люку топливного модуля Мазда 6 (все лишние детали и проводка).
Снимаем зажим 3 возле ремня, отсоединяем разъемы 5. Откручиваем 4 винта и снимаем лючок с проводами сбоку. (связь)
Пропылесосьте область вокруг люка.
Заранее подготовьте тряпку и тару, куда будет стекать бензин из снятой части, подойдет ведро, разрезанный пополам пятилитровый бак.
Снаружи откройте крышку топливного бака Mazda 6 GG, чтобы сбросить давление.
Отсоедините фитинги (они крепятся «быстросъемными муфтами», нужно сдвинуть фиксаторы в направлении стрелки). Будьте готовы к тому, что из них обильно выльется бензин.
Отсоедините арматуру (ссылка)
Отверните гайку крепления топливного модуля Mazda 6 GG.
Вынуть все устройство из люка. Будьте осторожны, чтобы не повредить указатель уровня топлива и его поплавок.
Аккуратно вытаскиваем помпу, чтобы не погнуть поплавковую балку. (Ссылка)

Если купили фильтрующий элемент без крышки

На Mazda 6 I гофрированные трубки от крышки лучше всего крепятся к фильтру фиксирующими лентами. Их можно ослабить и сдвинуть специальным съемником. В виде исключения разбирать с помощью бокорезов. Гофрированную трубку просто вытащить не получится. Он прочно сидит на штуцере. В этом поможет строительный фен. Нагрейте стык и вытяните трубку.

При замене топливного фильтра Мазда 6 GG осторожно снимите предохранительный клапан (регулятор). При сборке установите на него прокладку.

В качестве прокладки подойдет кольцо форсунки от любого отечественного автомобиля с впрыском топлива.

Замена насоса и сборка

Сложите направляющие и выдвиньте их из пазов в стекле. Крышка снята.

Из кузова легко вынимается топливный насос и фильтр Mazda 6 GG. Необходимо слегка подтянуть пластмассовые фиксаторы отверткой.

Отсоедините фильтр топливного насоса вместе с топливным насосом от корпуса с помощью плоской отвертки.

Кроме того, исчерпавшие свой ресурс детали необходимо заменить новыми, а все собрать в обратном порядке.

Отсоедините нижнюю часть насоса

Некоторые аналоговые топливные насосы, подходящие для Mazda 6 первого поколения, короче оригинала (например, такие же отечественные, как и на Волге). Это не вызовет никаких проблем. В этом случае резиновое уплотнительное кольцо необходимо установить немного ниже корпуса. Сделать это несложно, если сначала включить бензонасос, немного не останавливая его. Затем нажмите на кольцо сверху и, нажимая снизу, поднимите его на нужную высоту.

Гофрированные трубы необходимо будет повторно нагреть, если вы приобрели фильтр Mazda 6 GG без крышки. Это единственный способ быстро вставить их в штуцер.

Все тестируется на участке объемом менее 5 литров. Подключаемся к источнику питания. (Ссылка)

После сборки, перед тем, как вставить конструкцию в бензобак, можно проверить ее работоспособность. Для этого понадобится аккумулятор и провода. Опустите модуль Mazda 6 GG в емкость с бензином и подключите его к аккумулятору. Здесь важно не перепутать полярность. Соедините выпускную трубку пальцем. Газ будет очень сильно брызгать.

Насос готов. Давайте разберемся и подключимся.

При этом не должно быть протечек из стыков гофрированных труб и из-под предохранительного клапана Mazda 6 GG. После отключения питания давление внутри линии не должно падать еще пару минут.

При установке топливного модуля Mazda 6 GG сначала наденьте резиновую прокладку на бензобак, затем нажмите на основной элемент.

Топливный фильтр нужно регулярно менять. Это продлит жизнь топливного насоса Mazda 6 GG. Процедуру несложно проделать своими руками. Производитель подразумевает полную замену топливного модуля, но сборка стоит дорого. При желании можно сэкономить и поменять битые элементы отдельно.