Замена ШРУСа Мазда 3 (2 видео)

Во время движения слышен скрип рамы. Скорее всего, ШРУСы вышли из строя и нуждаются в замене. Если нет специальных навыков для выполнения процедуры, замена ШРУСа Mazda 3 проводится по приведенной ниже инструкции. Замена особенно актуальна при громком скрипе при повороте руля. Особенно опасен при прохождении поворотов на большой скорости. Поэтому сомневаться не приходится. Идем в магазин и покупаем запчасти:

Гомокинетический суставной ботинок.
Несколько зажимов.
Кольцо для фиксации детали.
Гомокинетический шарнир с запорным механизмом.

Шаг 1
Поднимаем машину домкратом и снимаем колесо. Головкой значительного размера открутите крепеж ступицы, который находится прямо по центру, и ослабьте необходимые гайки.

Совет: кости, которые находятся на шаре, часто мнутся, и их нельзя использовать повторно. Купите несколько таких орехов.

Шаг 2
Затем снимаем рычаг со сферической секции по нисходящей траектории, сначала снимая стопорную гайку. Мы прикладываем силу, чтобы втянуть ступицу. В этом случае граната падает вместе с механизмом.

Видео:ЗАМЕНА ШРУСА наружного и внутреннего (хруст, щелчки, вибрация, стук)Скачать

Затем отображаются два варианта размонтирования.

Откручиваем сливную пробку с трансмиссии и сливаем масло. Затем извлекаем конец целого блока гранаты из самой трансмиссии. Очень вероятно, что сальник будет поврежден уплотнительным кольцом, которым трансмиссия крепится к трансмиссии.
С тыльной стороны гранаты снимите резиновую деталь (пыльник), ослабив фиксатор. Внутри гранаты находим стопорное кольцо отверткой, вытаскиваем вместе с агрегатом и петлей. Этот способ самый простой.

Шаг 3
Вытаскиваем механизм и закрываем молнию в пакет, чтобы в него не попала пыль и прочий мусор.

Видео:Замена внешнего шруса мазда 3 хэтчбек 1 6 АТСкачать

Закрепляем агрегат в тисках и осторожно вытаскиваем гранату из держателя.

Будьте осторожны, чтобы не потерять стопорное кольцо, особенно если оно не идет с новым ШРУСом.

Видео:Замена правого Шрус на Mazda 3 2,0 Мазда 3 2006 годаСкачать

Шаг 4
Вытаскиваем гранату из механизма и снимаем старое предохранительное кольцо с системы АБС.

Для этого берем какую-то опору, ведь молотком кольцо можно повредить.

Видео:Замена подвесного полуоси / устранение люфта обоймы подшипника Mazda 3 1.6Скачать

Устанавливаем новое кольцо в специальное отверстие и вбиваем новую гранату в блок до фиксации внутри. Сначала смазываем весь механизм соответствующей смазкой.

Шаг 5
Так же смазываем пыльник изнутри и саму гранату.

Видео:Замена шрус мазда 3Скачать

ШАГ 6
Собираем в обратном порядке.

Примечание: внешне гранаты могут существенно различаться. Смазку может использовать отечественный производитель, достаточно примерно одной тюбика. Если граната существенно отличается по размерам, монтажный провод может не подойти.

Схождение после сборки делаю на ваше усмотрение.

Одни ШРУСы выполнены с точкой крепления кольца АБС, другие — без. Во втором случае вытаскивается заглушка и устанавливается кольцо.

Зажимы для ботинок используются только специально разработанные для этого.

Для замены ШРУС Mazda 3 мы использовали тиски, молоток, комплект вместе с новым ШРУСом и смазкой отечественного производителя. Хорошая отвертка, перчатки и качественная ручная стирка не повредят, так как старую смазку трудно смазать. Затраченное время — 2 часа.