Замена автозапчастей
Здравствуйте, уважаемые читатели сайта prodemio.ru. Все мы знаем, что замена ремня ГРМ и натяжителя на Mazda demio — непростая задача, и не все сделают это, но если вы хотите узнать, как это сделать, обязательно прочтите эту статью несколько раз. Итак, разбираем все .. Заказывал ремень в известном интернет магазине, чтобы он существовал (как заказать запчасти, чтобы быть в наличии, писал здесь), от BOSCH и ролик натяжителя Ruville. И начали заменять:
- Первое, что нужно сделать, это отодвинуть защелки на крышке воздухоочистителя
- Затем держатель троса управления дроссельной заслонкой (находится сбоку от воздушного фильтра)
- Далее откручиваем болты крепления воздуховода (две штуки, одна на клапанной крышке, другая на передней раме.
- Ослабляем хомут воздуховода на насадке и снимаем все.
- Поднимите правое переднее колесо и снимите его.
- Снимите пластиковый кожух шкива на каретке (возможно, я назвал его неправильно, но он закреплен двумя 10-дюймовыми болтами вверху и двумя пластиковыми винтами на концах).
- Не ослабляя ремень генератора, ослабляем три болта шкива на помпе, но не выкручиваем их (для этого незаметно проворачиваем гаечным ключом на 21 вал.
- После всех предпринятых действий ослабляем болт, фиксирующий напряжение генератора, и рисуем генератор на двигателе, подробнее с фото, где и что откручивать, я написал более подробно в этой статье.
- Откручиваем ремень механизма натяжения гидроусилителя и компрессора компрессора. Нажимаем на гидроусилитель — он должен опускаться и ослаблять ремень.
- Затем откручиваем шкив помпы (3 болта на 10.) Теперь можно снять ремни сначала с ГУР, а потом с генератора.
- Затем нужно открутить болт вала, но не полностью, пока он не выйдет, а упирается в крыло. Для этого вставляем шпонку 21 на болт, шпонка упирается в крыло и немного проворачиваем вал стартером. (Мы уже где-то писали об этом.) До сих пор помню, как я просто нажимал на ключ зажигания, чего достаточно, чтобы щелкнуть защелку. Лично я провод со свечей не снимал.
- Теперь нужно открутить гайку болта передней опоры двигателя, которая крепится к правому крылу.
- Берем трубку, один конец защелки на крыле, когда застегиваем капюшон заранее, предварительно положив кусок плотной ткани, чтобы не поцарапать краску, затем надеваем ремешок (достал из старого рюкзака) , наденьте сверху держатель и поместите его на трубку (наденьте на трубку)
- Одной рукой поднимаем двигатель, а другой вынимаем опорный болт и осторожно опускаем двигатель — не бойтесь, что он никуда не денется, просто немного опустите, теперь можно открутить болт коленвала и снять от него шкивы генератора и ремни усилителя тормозов.
- Откручиваем верхнюю крышку ремня ГРМ (4 болта) и нижнюю (она выглядит как 3 болта, один из которых находится в центре крышки чуть ниже фланца помпы).
- Кроме того, необходимо снять с коленвала большую шайбу — она находится на зерне, вкрутить болт коленвала и при снятых свечах зажигания повернуть коленчатый вал по часовой стрелке гаечным ключом до тех пор, пока метка не спадет на колодку и на шкиве ГР. Вам не нужно беспокоиться о болте, поэтому его легко открутить (но только когда вы установите фонокорректор и потянете его).
- Теперь откручиваем болт (я откручивал ролик натяжителя ключом на 12 или 13) и снимаем его, отсоединив от него натяжную пружину. Осторожно вытяните старый ремень из шкива распределительного вала и снимите его с двигателя. Затем осмотрите ролик и ремень. Машину купил в начале февраля (доставка из Японии у новороссийского контейнерного оператора, где я отвозил на таможню), пробег на момент покупки составлял 91 тыс. Км, при этом заменили ремень на 94 тыс. Км. Ролик имел сменный зазор и небольшие отслоения и трещины в складках ремня. Не знаю, насколько они большие или маленькие, но я их заметил не сразу, а при ближайшем рассмотрении. Так что я считаю, что автогонки реальны. Я отвлеклась .
- Теперь поставим на место новый роликовый ремень и соберем все вместе. Проверяем совпадение меток на коллекторе и распредвале. Имейте в виду, что если есть только одна ошибка зуба, машина ее не распознает (не в лучшую сторону). А теперь вы можете открутить болт от вала, который мы повернули в положение для вращения вала. (Для этого нужно слегка нажать на клавишу молотком.)
- Установите шайбу на шкивы коленчатого вала, затем затяните болт коленчатого вала. Чтобы затянуть его, я остановил шкив распределительного вала. Шкивы на коленвале проворачиваем только после установки нижней крышки ремня ГРМ (иначе не поместится на место)
- Теперь двигатель можно поднять и снова вставить опорный болт. Ну тогда давайте все в обратном порядке. Все это заняло полдня, учитывая поиск гаечного ключа в 21:00.
Читайте также: Замена генератора на Mazda Demio: лайфхак
Результат:
- Обрамлять стол ватной процедурой стоит только при наличии времени (у меня на это ушло 16 часов с учетом исследования средства) и терпения.
- Помимо гаечных ключей, нужно иметь под рукой определенный набор инструментов (например, для ремонта проволоки или изготовления съемника валов шестерен).
- После установки ремня и ролика имеет смысл запустить двигатель и убедиться, что все в порядке, прежде чем делать окончательный разрез.
Удовольствие от проделанной работы предотвратило далекие звуки. Лично меня просили выполнить эту работу самому: желание делать эту работу качественно, время покажет, насколько я ее проделал. Ну теперь вы понимаете, как заменить ремень ГРМ на Mazda demio… Не гвоздь, не бочка вам!
📽️ Видео
Замена ремня ГРМ на Mazda DemioСкачать
Ремонт Мазда Демио. Замена ремня ГРМ, техобслуживание.Скачать
Mazda Demio' "Замена Ремня ГРМ"...Скачать
Замена приводного ремня генератора и помпы на Mazda DemioСкачать
Замена приводного ремня и роликов Mazda Demio 1,3 2004 Мазда ДемиоСкачать
замена ГРМ / Mazda 3 1.6Скачать
Mazda Demio замена ГРМ.Скачать
Замена приводного ремня и роликов Mazda 3 1,6 Мазда 3 2006 годаСкачать
замена ремней генератор, компрессор, гур. мазда демио DW3WСкачать
мазда демио грм и зажиганиеСкачать
Замена помпы на Mazda DemioСкачать
Как устанавливали цепь ГРМ на Мазда демио 2 ZJ 1.3.Скачать
Замена ремня ГРМ мазда фамилия 1.3 лСкачать
Гнёт ли клапана на автомобиле Mazda Demio DW3W B3 DW5W B5 ?Скачать
Замена приводного ремня ГУР и кондиционера на Mazda DemioСкачать
Mazda Demio помпа, сальники и ГРМСкачать
Мазда Демио DY3W 2003 г.в. Замена подшипников роликов приводного ремня.Скачать
"ГТ" Ремонт двигателя - В3 1.3i от Мазда (323, Демио,...) Метки ГРМ, первый запуск! Часть 2.Скачать
Mazda Demio 1.3 жрёт масло. миникапиталкаСкачать
Гаражный влог, замена ролика натяжителя Mazda Demio DY3WСкачать